トラックのシート掛けは、開放型の荷台や積荷をシート等で覆い、必要な位置へ固定し、走行後に状態を確認し、目的地で安全に外す一連の作業です。

覆う目的は荷や運用で異なります。シートがあることを荷の移動防止に必要な固縛の代替とせず、会社の荷・車両別手順へ戻します。

TS-DUTY-12では積荷、作業場所、アクセス、展張、固定、周囲確認、走行、取外し、乾燥、保管を一便へつなぎます。

結論：荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲は本人候補の対象と証拠で判断する

作業は積荷と目的の確認、車両停止、周囲分離、作業位置、シート点検、展張、取付け、端部確認、走行後確認、安全な取外し、保管へ分けます。

本人は風、足場、積荷、シート又は取付部に異常があれば止め、墜落防止や積荷是正を正式な担当へ戻します。

TS-DUTY-12積荷・展張・固定・取外し工程票の12確認点

各確認点には対象、一次証拠、判断境界、確認日、回答部署を残します。確認できない条件を平均値や業界一般で埋めません。

判断状態は「工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外」へ分け、別車・別案件・別営業所の回答を本人条件へ混ぜません。

TS-DUTY-01：対象便・積荷・目的を固定する

対象便の原票へ照合します。

シート掛け工程のTS-DUTY-01第1観点『積荷と覆う目的を会社手順へ戻す』は『対象便・積荷・目的を固定する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『積荷、車両、積地、卸地、覆う目的、会社手順、回答部署』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第1工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、開放型荷台から一律の目的を作らないという中止線を越えません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第1工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、HSE資料は第1工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、作業責任者は第1工程を対象便の原票へ照合しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第1工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-01第2観点『車両を停止し周囲を分離する』は『対象便・積荷・目的を固定する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『積荷、車両、積地、卸地、覆う目的、会社手順、回答部署』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第2工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、開放型荷台から一律の目的を作らないという中止線を越えません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第2工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、HSE資料は第2工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、作業責任者は第2工程を対象便の原票へ照合しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第2工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-01第3観点『車両上へ上がらない方法を先に確認する』は『対象便・積荷・目的を固定する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『積荷、車両、積地、卸地、覆う目的、会社手順、回答部署』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第3工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、開放型荷台から一律の目的を作らないという中止線を越えません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第3工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、HSE資料は第3工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、作業責任者は第3工程を対象便の原票へ照合しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第3工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-01第4観点『風がシートへ作用する条件を止める』は『対象便・積荷・目的を固定する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『積荷、車両、積地、卸地、覆う目的、会社手順、回答部署』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第4工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、開放型荷台から一律の目的を作らないという中止線を越えません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第4工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、HSE資料は第4工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、作業責任者は第4工程を対象便の原票へ照合しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第4工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-01第5観点『覆いと荷の固縛を別に確認する』は『対象便・積荷・目的を固定する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『積荷、車両、積地、卸地、覆う目的、会社手順、回答部署』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第5工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、開放型荷台から一律の目的を作らないという中止線を越えません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第5工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、HSE資料は第5工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、作業責任者は第5工程を対象便の原票へ照合しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第5工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-01第6観点『展張経路から人と車を外す』は『対象便・積荷・目的を固定する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『積荷、車両、積地、卸地、覆う目的、会社手順、回答部署』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第6工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、開放型荷台から一律の目的を作らないという中止線を越えません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第6工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、HSE資料は第6工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、作業責任者は第6工程を対象便の原票へ照合しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第6工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-01第7観点『高所・足場・アクセスを正式評価へ戻す』は『対象便・積荷・目的を固定する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『積荷、車両、積地、卸地、覆う目的、会社手順、回答部署』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第7工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、開放型荷台から一律の目的を作らないという中止線を越えません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第7工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、HSE資料は第7工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、作業責任者は第7工程を対象便の原票へ照合しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第7工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-01第8観点『走行中のばたつきで安全に停車する』は『対象便・積荷・目的を固定する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『積荷、車両、積地、卸地、覆う目的、会社手順、回答部署』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第8工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、開放型荷台から一律の目的を作らないという中止線を越えません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第8工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、HSE資料は第8工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、作業責任者は第8工程を対象便の原票へ照合しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第8工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-01第9観点『目的地の取外し条件を再確認する』は『対象便・積荷・目的を固定する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『積荷、車両、積地、卸地、覆う目的、会社手順、回答部署』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第9工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、開放型荷台から一律の目的を作らないという中止線を越えません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第9工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、HSE資料は第9工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、作業責任者は第9工程を対象便の原票へ照合しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第9工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-01第10観点『乾燥・保管・未完了を次便へ渡す』は『対象便・積荷・目的を固定する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『積荷、車両、積地、卸地、覆う目的、会社手順、回答部署』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第10工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、開放型荷台から一律の目的を作らないという中止線を越えません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第10工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、HSE資料は第10工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、作業責任者は第10工程を対象便の原票へ照合しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-01の『対象便・積荷・目的を固定する』確認では、第10工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

TS-DUTY-02：車両を安全な作業状態にする

作業開始前の停止状態を確認します。

シート掛け工程のTS-DUTY-02第1観点『積荷と覆う目的を会社手順へ戻す』は『車両を安全な作業状態にする』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『平たん、駐車制動、エンジン、輪止め、周囲、歩行者、照明』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第1工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、短時間を安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第1工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、HSE資料は第1工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、作業責任者は第1工程を作業開始前の停止状態を確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第1工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-02第2観点『車両を停止し周囲を分離する』は『車両を安全な作業状態にする』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『平たん、駐車制動、エンジン、輪止め、周囲、歩行者、照明』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第2工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、短時間を安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第2工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、HSE資料は第2工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、作業責任者は第2工程を作業開始前の停止状態を確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第2工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-02第3観点『車両上へ上がらない方法を先に確認する』は『車両を安全な作業状態にする』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『平たん、駐車制動、エンジン、輪止め、周囲、歩行者、照明』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第3工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、短時間を安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第3工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、HSE資料は第3工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、作業責任者は第3工程を作業開始前の停止状態を確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第3工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-02第4観点『風がシートへ作用する条件を止める』は『車両を安全な作業状態にする』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『平たん、駐車制動、エンジン、輪止め、周囲、歩行者、照明』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第4工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、短時間を安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第4工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、HSE資料は第4工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、作業責任者は第4工程を作業開始前の停止状態を確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第4工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-02第5観点『覆いと荷の固縛を別に確認する』は『車両を安全な作業状態にする』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『平たん、駐車制動、エンジン、輪止め、周囲、歩行者、照明』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第5工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、短時間を安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第5工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、HSE資料は第5工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、作業責任者は第5工程を作業開始前の停止状態を確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第5工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-02第6観点『展張経路から人と車を外す』は『車両を安全な作業状態にする』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『平たん、駐車制動、エンジン、輪止め、周囲、歩行者、照明』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第6工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、短時間を安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第6工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、HSE資料は第6工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、作業責任者は第6工程を作業開始前の停止状態を確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第6工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-02第7観点『高所・足場・アクセスを正式評価へ戻す』は『車両を安全な作業状態にする』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『平たん、駐車制動、エンジン、輪止め、周囲、歩行者、照明』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第7工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、短時間を安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第7工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、HSE資料は第7工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、作業責任者は第7工程を作業開始前の停止状態を確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第7工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-02第8観点『走行中のばたつきで安全に停車する』は『車両を安全な作業状態にする』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『平たん、駐車制動、エンジン、輪止め、周囲、歩行者、照明』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第8工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、短時間を安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第8工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、HSE資料は第8工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、作業責任者は第8工程を作業開始前の停止状態を確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第8工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-02第9観点『目的地の取外し条件を再確認する』は『車両を安全な作業状態にする』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『平たん、駐車制動、エンジン、輪止め、周囲、歩行者、照明』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第9工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、短時間を安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第9工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、HSE資料は第9工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、作業責任者は第9工程を作業開始前の停止状態を確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第9工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-02第10観点『乾燥・保管・未完了を次便へ渡す』は『車両を安全な作業状態にする』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『平たん、駐車制動、エンジン、輪止め、周囲、歩行者、照明』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第10工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、短時間を安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第10工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、HSE資料は第10工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、作業責任者は第10工程を作業開始前の停止状態を確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-02の『車両を安全な作業状態にする』確認では、第10工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

TS-DUTY-03：地上から行える方法を確認する

会社の現物と手順へ戻します。

シート掛け工程のTS-DUTY-03第1観点『積荷と覆う目的を会社手順へ戻す』は『地上から行える方法を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『機械式装置、地上操作、プラットフォーム、ガントリー、対象外』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第1工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、海外の優先順位を候補会社の実施へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第1工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、HSE資料は第1工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、作業責任者は第1工程を会社の現物と手順へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第1工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-03第2観点『車両を停止し周囲を分離する』は『地上から行える方法を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『機械式装置、地上操作、プラットフォーム、ガントリー、対象外』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第2工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、海外の優先順位を候補会社の実施へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第2工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、HSE資料は第2工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、作業責任者は第2工程を会社の現物と手順へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第2工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-03第3観点『車両上へ上がらない方法を先に確認する』は『地上から行える方法を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『機械式装置、地上操作、プラットフォーム、ガントリー、対象外』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第3工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、海外の優先順位を候補会社の実施へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第3工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、HSE資料は第3工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、作業責任者は第3工程を会社の現物と手順へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第3工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-03第4観点『風がシートへ作用する条件を止める』は『地上から行える方法を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『機械式装置、地上操作、プラットフォーム、ガントリー、対象外』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第4工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、海外の優先順位を候補会社の実施へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第4工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、HSE資料は第4工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、作業責任者は第4工程を会社の現物と手順へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第4工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-03第5観点『覆いと荷の固縛を別に確認する』は『地上から行える方法を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『機械式装置、地上操作、プラットフォーム、ガントリー、対象外』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第5工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、海外の優先順位を候補会社の実施へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第5工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、HSE資料は第5工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、作業責任者は第5工程を会社の現物と手順へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第5工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-03第6観点『展張経路から人と車を外す』は『地上から行える方法を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『機械式装置、地上操作、プラットフォーム、ガントリー、対象外』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第6工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、海外の優先順位を候補会社の実施へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第6工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、HSE資料は第6工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、作業責任者は第6工程を会社の現物と手順へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第6工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-03第7観点『高所・足場・アクセスを正式評価へ戻す』は『地上から行える方法を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『機械式装置、地上操作、プラットフォーム、ガントリー、対象外』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第7工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、海外の優先順位を候補会社の実施へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第7工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、HSE資料は第7工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、作業責任者は第7工程を会社の現物と手順へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第7工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-03第8観点『走行中のばたつきで安全に停車する』は『地上から行える方法を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『機械式装置、地上操作、プラットフォーム、ガントリー、対象外』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第8工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、海外の優先順位を候補会社の実施へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第8工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、HSE資料は第8工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、作業責任者は第8工程を会社の現物と手順へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第8工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-03第9観点『目的地の取外し条件を再確認する』は『地上から行える方法を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『機械式装置、地上操作、プラットフォーム、ガントリー、対象外』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第9工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、海外の優先順位を候補会社の実施へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第9工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、HSE資料は第9工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、作業責任者は第9工程を会社の現物と手順へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第9工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-03第10観点『乾燥・保管・未完了を次便へ渡す』は『地上から行える方法を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『機械式装置、地上操作、プラットフォーム、ガントリー、対象外』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第10工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、海外の優先順位を候補会社の実施へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第10工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、HSE資料は第10工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、作業責任者は第10工程を会社の現物と手順へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-03の『地上から行える方法を確認する』確認では、第10工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

TS-DUTY-04：アクセスと作業位置を決める

上がらない方法と中止条件を優先します。

シート掛け工程のTS-DUTY-04第1観点『積荷と覆う目的を会社手順へ戻す』は『アクセスと作業位置を決める』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『昇降、手すり、足場、荷台端、積荷上、立位置、退避、禁止』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第1工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、慣れを高所作業の安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第1工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、HSE資料は第1工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、作業責任者は第1工程を上がらない方法と中止条件を優先しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第1工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-04第2観点『車両を停止し周囲を分離する』は『アクセスと作業位置を決める』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『昇降、手すり、足場、荷台端、積荷上、立位置、退避、禁止』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第2工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、慣れを高所作業の安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第2工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、HSE資料は第2工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、作業責任者は第2工程を上がらない方法と中止条件を優先しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第2工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-04第3観点『車両上へ上がらない方法を先に確認する』は『アクセスと作業位置を決める』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『昇降、手すり、足場、荷台端、積荷上、立位置、退避、禁止』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第3工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、慣れを高所作業の安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第3工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、HSE資料は第3工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、作業責任者は第3工程を上がらない方法と中止条件を優先しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第3工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-04第4観点『風がシートへ作用する条件を止める』は『アクセスと作業位置を決める』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『昇降、手すり、足場、荷台端、積荷上、立位置、退避、禁止』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第4工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、慣れを高所作業の安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第4工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、HSE資料は第4工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、作業責任者は第4工程を上がらない方法と中止条件を優先しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第4工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-04第5観点『覆いと荷の固縛を別に確認する』は『アクセスと作業位置を決める』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『昇降、手すり、足場、荷台端、積荷上、立位置、退避、禁止』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第5工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、慣れを高所作業の安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第5工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、HSE資料は第5工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、作業責任者は第5工程を上がらない方法と中止条件を優先しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第5工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-04第6観点『展張経路から人と車を外す』は『アクセスと作業位置を決める』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『昇降、手すり、足場、荷台端、積荷上、立位置、退避、禁止』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第6工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、慣れを高所作業の安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第6工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、HSE資料は第6工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、作業責任者は第6工程を上がらない方法と中止条件を優先しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第6工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-04第7観点『高所・足場・アクセスを正式評価へ戻す』は『アクセスと作業位置を決める』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『昇降、手すり、足場、荷台端、積荷上、立位置、退避、禁止』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第7工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、慣れを高所作業の安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第7工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、HSE資料は第7工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、作業責任者は第7工程を上がらない方法と中止条件を優先しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第7工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-04第8観点『走行中のばたつきで安全に停車する』は『アクセスと作業位置を決める』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『昇降、手すり、足場、荷台端、積荷上、立位置、退避、禁止』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第8工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、慣れを高所作業の安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第8工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、HSE資料は第8工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、作業責任者は第8工程を上がらない方法と中止条件を優先しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第8工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-04第9観点『目的地の取外し条件を再確認する』は『アクセスと作業位置を決める』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『昇降、手すり、足場、荷台端、積荷上、立位置、退避、禁止』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第9工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、慣れを高所作業の安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第9工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、HSE資料は第9工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、作業責任者は第9工程を上がらない方法と中止条件を優先しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第9工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-04第10観点『乾燥・保管・未完了を次便へ渡す』は『アクセスと作業位置を決める』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『昇降、手すり、足場、荷台端、積荷上、立位置、退避、禁止』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第10工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、慣れを高所作業の安全根拠にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第10工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、HSE資料は第10工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、作業責任者は第10工程を上がらない方法と中止条件を優先しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-04の『アクセスと作業位置を決める』確認では、第10工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

TS-DUTY-05：シートと引き具を点検する

不具合を展張前に隔離します。

シート掛け工程のTS-DUTY-05第1観点『積荷と覆う目的を会社手順へ戻す』は『シートと引き具を点検する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破れ、摩耗、濡れ、汚れ、ロープ、ストラップ、金具、絡み』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第1工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、覆える外観を正常としないという中止線を越えません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第1工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、HSE資料は第1工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、作業責任者は第1工程を不具合を展張前に隔離しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第1工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-05第2観点『車両を停止し周囲を分離する』は『シートと引き具を点検する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破れ、摩耗、濡れ、汚れ、ロープ、ストラップ、金具、絡み』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第2工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、覆える外観を正常としないという中止線を越えません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第2工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、HSE資料は第2工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、作業責任者は第2工程を不具合を展張前に隔離しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第2工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-05第3観点『車両上へ上がらない方法を先に確認する』は『シートと引き具を点検する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破れ、摩耗、濡れ、汚れ、ロープ、ストラップ、金具、絡み』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第3工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、覆える外観を正常としないという中止線を越えません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第3工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、HSE資料は第3工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、作業責任者は第3工程を不具合を展張前に隔離しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第3工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-05第4観点『風がシートへ作用する条件を止める』は『シートと引き具を点検する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破れ、摩耗、濡れ、汚れ、ロープ、ストラップ、金具、絡み』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第4工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、覆える外観を正常としないという中止線を越えません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第4工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、HSE資料は第4工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、作業責任者は第4工程を不具合を展張前に隔離しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第4工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-05第5観点『覆いと荷の固縛を別に確認する』は『シートと引き具を点検する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破れ、摩耗、濡れ、汚れ、ロープ、ストラップ、金具、絡み』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第5工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、覆える外観を正常としないという中止線を越えません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第5工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、HSE資料は第5工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、作業責任者は第5工程を不具合を展張前に隔離しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第5工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-05第6観点『展張経路から人と車を外す』は『シートと引き具を点検する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破れ、摩耗、濡れ、汚れ、ロープ、ストラップ、金具、絡み』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第6工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、覆える外観を正常としないという中止線を越えません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第6工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、HSE資料は第6工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、作業責任者は第6工程を不具合を展張前に隔離しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第6工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-05第7観点『高所・足場・アクセスを正式評価へ戻す』は『シートと引き具を点検する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破れ、摩耗、濡れ、汚れ、ロープ、ストラップ、金具、絡み』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第7工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、覆える外観を正常としないという中止線を越えません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第7工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、HSE資料は第7工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、作業責任者は第7工程を不具合を展張前に隔離しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第7工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-05第8観点『走行中のばたつきで安全に停車する』は『シートと引き具を点検する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破れ、摩耗、濡れ、汚れ、ロープ、ストラップ、金具、絡み』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第8工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、覆える外観を正常としないという中止線を越えません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第8工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、HSE資料は第8工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、作業責任者は第8工程を不具合を展張前に隔離しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第8工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-05第9観点『目的地の取外し条件を再確認する』は『シートと引き具を点検する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破れ、摩耗、濡れ、汚れ、ロープ、ストラップ、金具、絡み』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第9工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、覆える外観を正常としないという中止線を越えません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第9工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、HSE資料は第9工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、作業責任者は第9工程を不具合を展張前に隔離しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第9工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-05第10観点『乾燥・保管・未完了を次便へ渡す』は『シートと引き具を点検する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破れ、摩耗、濡れ、汚れ、ロープ、ストラップ、金具、絡み』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第10工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、覆える外観を正常としないという中止線を越えません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第10工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、HSE資料は第10工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、作業責任者は第10工程を不具合を展張前に隔離しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-05の『シートと引き具を点検する』確認では、第10工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

TS-DUTY-06：風・雨・積荷表面を確認する

危険条件は延期又は別方法へ戻します。

シート掛け工程のTS-DUTY-06第1観点『積荷と覆う目的を会社手順へ戻す』は『風・雨・積荷表面を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、突風、雨、凍結、粉じん、凹凸、突出、鋭利部、安定』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第1工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートを張れば環境差が消えるとしないという中止線を越えません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第1工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、HSE資料は第1工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、作業責任者は第1工程を危険条件は延期又は別方法へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第1工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-06第2観点『車両を停止し周囲を分離する』は『風・雨・積荷表面を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、突風、雨、凍結、粉じん、凹凸、突出、鋭利部、安定』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第2工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートを張れば環境差が消えるとしないという中止線を越えません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第2工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、HSE資料は第2工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、作業責任者は第2工程を危険条件は延期又は別方法へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第2工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-06第3観点『車両上へ上がらない方法を先に確認する』は『風・雨・積荷表面を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、突風、雨、凍結、粉じん、凹凸、突出、鋭利部、安定』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第3工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートを張れば環境差が消えるとしないという中止線を越えません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第3工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、HSE資料は第3工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、作業責任者は第3工程を危険条件は延期又は別方法へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第3工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-06第4観点『風がシートへ作用する条件を止める』は『風・雨・積荷表面を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、突風、雨、凍結、粉じん、凹凸、突出、鋭利部、安定』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第4工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートを張れば環境差が消えるとしないという中止線を越えません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第4工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、HSE資料は第4工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、作業責任者は第4工程を危険条件は延期又は別方法へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第4工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-06第5観点『覆いと荷の固縛を別に確認する』は『風・雨・積荷表面を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、突風、雨、凍結、粉じん、凹凸、突出、鋭利部、安定』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第5工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートを張れば環境差が消えるとしないという中止線を越えません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第5工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、HSE資料は第5工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、作業責任者は第5工程を危険条件は延期又は別方法へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第5工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-06第6観点『展張経路から人と車を外す』は『風・雨・積荷表面を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、突風、雨、凍結、粉じん、凹凸、突出、鋭利部、安定』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第6工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートを張れば環境差が消えるとしないという中止線を越えません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第6工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、HSE資料は第6工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、作業責任者は第6工程を危険条件は延期又は別方法へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第6工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-06第7観点『高所・足場・アクセスを正式評価へ戻す』は『風・雨・積荷表面を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、突風、雨、凍結、粉じん、凹凸、突出、鋭利部、安定』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第7工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートを張れば環境差が消えるとしないという中止線を越えません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第7工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、HSE資料は第7工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、作業責任者は第7工程を危険条件は延期又は別方法へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第7工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-06第8観点『走行中のばたつきで安全に停車する』は『風・雨・積荷表面を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、突風、雨、凍結、粉じん、凹凸、突出、鋭利部、安定』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第8工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートを張れば環境差が消えるとしないという中止線を越えません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第8工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、HSE資料は第8工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、作業責任者は第8工程を危険条件は延期又は別方法へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第8工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-06第9観点『目的地の取外し条件を再確認する』は『風・雨・積荷表面を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、突風、雨、凍結、粉じん、凹凸、突出、鋭利部、安定』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第9工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートを張れば環境差が消えるとしないという中止線を越えません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第9工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、HSE資料は第9工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、作業責任者は第9工程を危険条件は延期又は別方法へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第9工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-06第10観点『乾燥・保管・未完了を次便へ渡す』は『風・雨・積荷表面を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、突風、雨、凍結、粉じん、凹凸、突出、鋭利部、安定』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第10工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートを張れば環境差が消えるとしないという中止線を越えません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第10工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、HSE資料は第10工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、作業責任者は第10工程を危険条件は延期又は別方法へ戻しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-06の『風・雨・積荷表面を確認する』確認では、第10工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

TS-DUTY-07：展張経路と周囲を分離する

危険域への立入を止めます。

シート掛け工程のTS-DUTY-07第1観点『積荷と覆う目的を会社手順へ戻す』は『展張経路と周囲を分離する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『広げる方向、シート端、引き具、車体側面、歩行者、通行車、合図』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第1工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、引けることを安全な経路としないという中止線を越えません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第1工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、HSE資料は第1工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、作業責任者は第1工程を危険域への立入を止めますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第1工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-07第2観点『車両を停止し周囲を分離する』は『展張経路と周囲を分離する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『広げる方向、シート端、引き具、車体側面、歩行者、通行車、合図』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第2工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、引けることを安全な経路としないという中止線を越えません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第2工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、HSE資料は第2工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、作業責任者は第2工程を危険域への立入を止めますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第2工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-07第3観点『車両上へ上がらない方法を先に確認する』は『展張経路と周囲を分離する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『広げる方向、シート端、引き具、車体側面、歩行者、通行車、合図』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第3工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、引けることを安全な経路としないという中止線を越えません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第3工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、HSE資料は第3工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、作業責任者は第3工程を危険域への立入を止めますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第3工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-07第4観点『風がシートへ作用する条件を止める』は『展張経路と周囲を分離する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『広げる方向、シート端、引き具、車体側面、歩行者、通行車、合図』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第4工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、引けることを安全な経路としないという中止線を越えません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第4工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、HSE資料は第4工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、作業責任者は第4工程を危険域への立入を止めますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第4工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-07第5観点『覆いと荷の固縛を別に確認する』は『展張経路と周囲を分離する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『広げる方向、シート端、引き具、車体側面、歩行者、通行車、合図』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第5工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、引けることを安全な経路としないという中止線を越えません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第5工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、HSE資料は第5工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、作業責任者は第5工程を危険域への立入を止めますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第5工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-07第6観点『展張経路から人と車を外す』は『展張経路と周囲を分離する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『広げる方向、シート端、引き具、車体側面、歩行者、通行車、合図』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第6工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、引けることを安全な経路としないという中止線を越えません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第6工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、HSE資料は第6工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、作業責任者は第6工程を危険域への立入を止めますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第6工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-07第7観点『高所・足場・アクセスを正式評価へ戻す』は『展張経路と周囲を分離する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『広げる方向、シート端、引き具、車体側面、歩行者、通行車、合図』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第7工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、引けることを安全な経路としないという中止線を越えません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第7工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、HSE資料は第7工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、作業責任者は第7工程を危険域への立入を止めますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第7工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-07第8観点『走行中のばたつきで安全に停車する』は『展張経路と周囲を分離する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『広げる方向、シート端、引き具、車体側面、歩行者、通行車、合図』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第8工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、引けることを安全な経路としないという中止線を越えません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第8工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、HSE資料は第8工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、作業責任者は第8工程を危険域への立入を止めますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第8工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-07第9観点『目的地の取外し条件を再確認する』は『展張経路と周囲を分離する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『広げる方向、シート端、引き具、車体側面、歩行者、通行車、合図』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第9工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、引けることを安全な経路としないという中止線を越えません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第9工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、HSE資料は第9工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、作業責任者は第9工程を危険域への立入を止めますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第9工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-07第10観点『乾燥・保管・未完了を次便へ渡す』は『展張経路と周囲を分離する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『広げる方向、シート端、引き具、車体側面、歩行者、通行車、合図』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第10工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、引けることを安全な経路としないという中止線を越えません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第10工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、HSE資料は第10工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、作業責任者は第10工程を危険域への立入を止めますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-07の『展張経路と周囲を分離する』確認では、第10工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

TS-DUTY-08：車体へ確実に取り付ける

覆いと荷の固定を別々に確認します。

シート掛け工程のTS-DUTY-08第1観点『積荷と覆う目的を会社手順へ戻す』は『車体へ確実に取り付ける』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『取付部、ロープ、ストラップ、張り、端部、ねじれ、余り、扉』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第1工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートの張りを荷の固縛へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第1工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、HSE資料は第1工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、作業責任者は第1工程を覆いと荷の固定を別々に確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第1工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-08第2観点『車両を停止し周囲を分離する』は『車体へ確実に取り付ける』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『取付部、ロープ、ストラップ、張り、端部、ねじれ、余り、扉』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第2工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートの張りを荷の固縛へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第2工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、HSE資料は第2工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、作業責任者は第2工程を覆いと荷の固定を別々に確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第2工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-08第3観点『車両上へ上がらない方法を先に確認する』は『車体へ確実に取り付ける』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『取付部、ロープ、ストラップ、張り、端部、ねじれ、余り、扉』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第3工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートの張りを荷の固縛へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第3工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、HSE資料は第3工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、作業責任者は第3工程を覆いと荷の固定を別々に確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第3工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-08第4観点『風がシートへ作用する条件を止める』は『車体へ確実に取り付ける』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『取付部、ロープ、ストラップ、張り、端部、ねじれ、余り、扉』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第4工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートの張りを荷の固縛へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第4工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、HSE資料は第4工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、作業責任者は第4工程を覆いと荷の固定を別々に確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第4工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-08第5観点『覆いと荷の固縛を別に確認する』は『車体へ確実に取り付ける』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『取付部、ロープ、ストラップ、張り、端部、ねじれ、余り、扉』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第5工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートの張りを荷の固縛へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第5工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、HSE資料は第5工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、作業責任者は第5工程を覆いと荷の固定を別々に確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第5工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-08第6観点『展張経路から人と車を外す』は『車体へ確実に取り付ける』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『取付部、ロープ、ストラップ、張り、端部、ねじれ、余り、扉』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第6工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートの張りを荷の固縛へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第6工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、HSE資料は第6工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、作業責任者は第6工程を覆いと荷の固定を別々に確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第6工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-08第7観点『高所・足場・アクセスを正式評価へ戻す』は『車体へ確実に取り付ける』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『取付部、ロープ、ストラップ、張り、端部、ねじれ、余り、扉』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第7工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートの張りを荷の固縛へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第7工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、HSE資料は第7工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、作業責任者は第7工程を覆いと荷の固定を別々に確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第7工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-08第8観点『走行中のばたつきで安全に停車する』は『車体へ確実に取り付ける』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『取付部、ロープ、ストラップ、張り、端部、ねじれ、余り、扉』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第8工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートの張りを荷の固縛へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第8工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、HSE資料は第8工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、作業責任者は第8工程を覆いと荷の固定を別々に確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第8工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-08第9観点『目的地の取外し条件を再確認する』は『車体へ確実に取り付ける』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『取付部、ロープ、ストラップ、張り、端部、ねじれ、余り、扉』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第9工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートの張りを荷の固縛へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第9工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、HSE資料は第9工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、作業責任者は第9工程を覆いと荷の固定を別々に確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第9工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-08第10観点『乾燥・保管・未完了を次便へ渡す』は『車体へ確実に取り付ける』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『取付部、ロープ、ストラップ、張り、端部、ねじれ、余り、扉』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第10工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、シートの張りを荷の固縛へ置き換えないという中止線を越えません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第10工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、HSE資料は第10工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、作業責任者は第10工程を覆いと荷の固定を別々に確認しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-08の『車体へ確実に取り付ける』確認では、第10工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

TS-DUTY-09：出発前と走行差異を確認する

安全に停車して再判断します。

シート掛け工程のTS-DUTY-09第1観点『積荷と覆う目的を会社手順へ戻す』は『出発前と走行差異を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『端部、ばたつき、緩み、視界、灯火、音、安全な停車、第一報』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第1工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、違和感を目的地まで様子見にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第1工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、HSE資料は第1工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、作業責任者は第1工程を安全に停車して再判断しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第1工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-09第2観点『車両を停止し周囲を分離する』は『出発前と走行差異を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『端部、ばたつき、緩み、視界、灯火、音、安全な停車、第一報』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第2工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、違和感を目的地まで様子見にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第2工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、HSE資料は第2工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、作業責任者は第2工程を安全に停車して再判断しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第2工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-09第3観点『車両上へ上がらない方法を先に確認する』は『出発前と走行差異を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『端部、ばたつき、緩み、視界、灯火、音、安全な停車、第一報』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第3工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、違和感を目的地まで様子見にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第3工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、HSE資料は第3工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、作業責任者は第3工程を安全に停車して再判断しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第3工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-09第4観点『風がシートへ作用する条件を止める』は『出発前と走行差異を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『端部、ばたつき、緩み、視界、灯火、音、安全な停車、第一報』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第4工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、違和感を目的地まで様子見にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第4工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、HSE資料は第4工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、作業責任者は第4工程を安全に停車して再判断しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第4工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-09第5観点『覆いと荷の固縛を別に確認する』は『出発前と走行差異を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『端部、ばたつき、緩み、視界、灯火、音、安全な停車、第一報』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第5工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、違和感を目的地まで様子見にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第5工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、HSE資料は第5工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、作業責任者は第5工程を安全に停車して再判断しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第5工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-09第6観点『展張経路から人と車を外す』は『出発前と走行差異を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『端部、ばたつき、緩み、視界、灯火、音、安全な停車、第一報』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第6工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、違和感を目的地まで様子見にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第6工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、HSE資料は第6工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、作業責任者は第6工程を安全に停車して再判断しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第6工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-09第7観点『高所・足場・アクセスを正式評価へ戻す』は『出発前と走行差異を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『端部、ばたつき、緩み、視界、灯火、音、安全な停車、第一報』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第7工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、違和感を目的地まで様子見にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第7工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、HSE資料は第7工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、作業責任者は第7工程を安全に停車して再判断しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第7工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-09第8観点『走行中のばたつきで安全に停車する』は『出発前と走行差異を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『端部、ばたつき、緩み、視界、灯火、音、安全な停車、第一報』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第8工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、違和感を目的地まで様子見にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第8工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、HSE資料は第8工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、作業責任者は第8工程を安全に停車して再判断しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第8工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-09第9観点『目的地の取外し条件を再確認する』は『出発前と走行差異を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『端部、ばたつき、緩み、視界、灯火、音、安全な停車、第一報』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第9工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、違和感を目的地まで様子見にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第9工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、HSE資料は第9工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、作業責任者は第9工程を安全に停車して再判断しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第9工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-09第10観点『乾燥・保管・未完了を次便へ渡す』は『出発前と走行差異を確認する』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『端部、ばたつき、緩み、視界、灯火、音、安全な停車、第一報』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第10工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、違和感を目的地まで様子見にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第10工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、HSE資料は第10工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、作業責任者は第10工程を安全に停車して再判断しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-09の『出発前と走行差異を確認する』確認では、第10工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

TS-DUTY-10：目的地で安全に外す

荷と周囲が安全になってから外します。

シート掛け工程のTS-DUTY-10第1観点『積荷と覆う目的を会社手順へ戻す』は『目的地で安全に外す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、荷の寄り、残留張力、解除順、立位置、周囲、積卸し担当』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第1工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、到着を無条件の取外し可にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第1工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、HSE資料は第1工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、作業責任者は第1工程を荷と周囲が安全になってから外しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第1工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-10第2観点『車両を停止し周囲を分離する』は『目的地で安全に外す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、荷の寄り、残留張力、解除順、立位置、周囲、積卸し担当』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第2工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、到着を無条件の取外し可にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第2工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、HSE資料は第2工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、作業責任者は第2工程を荷と周囲が安全になってから外しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第2工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-10第3観点『車両上へ上がらない方法を先に確認する』は『目的地で安全に外す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、荷の寄り、残留張力、解除順、立位置、周囲、積卸し担当』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第3工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、到着を無条件の取外し可にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第3工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、HSE資料は第3工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、作業責任者は第3工程を荷と周囲が安全になってから外しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第3工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-10第4観点『風がシートへ作用する条件を止める』は『目的地で安全に外す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、荷の寄り、残留張力、解除順、立位置、周囲、積卸し担当』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第4工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、到着を無条件の取外し可にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第4工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、HSE資料は第4工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、作業責任者は第4工程を荷と周囲が安全になってから外しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第4工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-10第5観点『覆いと荷の固縛を別に確認する』は『目的地で安全に外す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、荷の寄り、残留張力、解除順、立位置、周囲、積卸し担当』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第5工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、到着を無条件の取外し可にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第5工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、HSE資料は第5工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、作業責任者は第5工程を荷と周囲が安全になってから外しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第5工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-10第6観点『展張経路から人と車を外す』は『目的地で安全に外す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、荷の寄り、残留張力、解除順、立位置、周囲、積卸し担当』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第6工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、到着を無条件の取外し可にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第6工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、HSE資料は第6工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、作業責任者は第6工程を荷と周囲が安全になってから外しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第6工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-10第7観点『高所・足場・アクセスを正式評価へ戻す』は『目的地で安全に外す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、荷の寄り、残留張力、解除順、立位置、周囲、積卸し担当』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第7工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、到着を無条件の取外し可にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第7工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、HSE資料は第7工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、作業責任者は第7工程を荷と周囲が安全になってから外しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第7工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-10第8観点『走行中のばたつきで安全に停車する』は『目的地で安全に外す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、荷の寄り、残留張力、解除順、立位置、周囲、積卸し担当』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第8工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、到着を無条件の取外し可にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第8工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、HSE資料は第8工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、作業責任者は第8工程を荷と周囲が安全になってから外しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第8工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-10第9観点『目的地の取外し条件を再確認する』は『目的地で安全に外す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、荷の寄り、残留張力、解除順、立位置、周囲、積卸し担当』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第9工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、到着を無条件の取外し可にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第9工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、HSE資料は第9工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、作業責任者は第9工程を荷と周囲が安全になってから外しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第9工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-10第10観点『乾燥・保管・未完了を次便へ渡す』は『目的地で安全に外す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『風、荷の寄り、残留張力、解除順、立位置、周囲、積卸し担当』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第10工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、到着を無条件の取外し可にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第10工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、HSE資料は第10工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、作業責任者は第10工程を荷と周囲が安全になってから外しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-10の『目的地で安全に外す』確認では、第10工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

TS-DUTY-11：乾燥・清掃・保管へ戻す

次回使用可否を記録します。

シート掛け工程のTS-DUTY-11第1観点『積荷と覆う目的を会社手順へ戻す』は『乾燥・清掃・保管へ戻す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『泥、水、粉じん、乾燥、折畳み、巻取り、置場、管理番号、修理』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第1工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、置場へ戻すだけで使用可としないという中止線を越えません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第1工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、HSE資料は第1工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、作業責任者は第1工程を次回使用可否を記録しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第1工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-11第2観点『車両を停止し周囲を分離する』は『乾燥・清掃・保管へ戻す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『泥、水、粉じん、乾燥、折畳み、巻取り、置場、管理番号、修理』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第2工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、置場へ戻すだけで使用可としないという中止線を越えません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第2工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、HSE資料は第2工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、作業責任者は第2工程を次回使用可否を記録しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第2工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-11第3観点『車両上へ上がらない方法を先に確認する』は『乾燥・清掃・保管へ戻す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『泥、水、粉じん、乾燥、折畳み、巻取り、置場、管理番号、修理』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第3工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、置場へ戻すだけで使用可としないという中止線を越えません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第3工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、HSE資料は第3工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、作業責任者は第3工程を次回使用可否を記録しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第3工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-11第4観点『風がシートへ作用する条件を止める』は『乾燥・清掃・保管へ戻す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『泥、水、粉じん、乾燥、折畳み、巻取り、置場、管理番号、修理』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第4工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、置場へ戻すだけで使用可としないという中止線を越えません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第4工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、HSE資料は第4工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、作業責任者は第4工程を次回使用可否を記録しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第4工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-11第5観点『覆いと荷の固縛を別に確認する』は『乾燥・清掃・保管へ戻す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『泥、水、粉じん、乾燥、折畳み、巻取り、置場、管理番号、修理』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第5工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、置場へ戻すだけで使用可としないという中止線を越えません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第5工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、HSE資料は第5工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、作業責任者は第5工程を次回使用可否を記録しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第5工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-11第6観点『展張経路から人と車を外す』は『乾燥・清掃・保管へ戻す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『泥、水、粉じん、乾燥、折畳み、巻取り、置場、管理番号、修理』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第6工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、置場へ戻すだけで使用可としないという中止線を越えません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第6工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、HSE資料は第6工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、作業責任者は第6工程を次回使用可否を記録しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第6工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-11第7観点『高所・足場・アクセスを正式評価へ戻す』は『乾燥・清掃・保管へ戻す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『泥、水、粉じん、乾燥、折畳み、巻取り、置場、管理番号、修理』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第7工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、置場へ戻すだけで使用可としないという中止線を越えません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第7工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、HSE資料は第7工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、作業責任者は第7工程を次回使用可否を記録しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第7工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-11第8観点『走行中のばたつきで安全に停車する』は『乾燥・清掃・保管へ戻す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『泥、水、粉じん、乾燥、折畳み、巻取り、置場、管理番号、修理』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第8工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、置場へ戻すだけで使用可としないという中止線を越えません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第8工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、HSE資料は第8工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、作業責任者は第8工程を次回使用可否を記録しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第8工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-11第9観点『目的地の取外し条件を再確認する』は『乾燥・清掃・保管へ戻す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『泥、水、粉じん、乾燥、折畳み、巻取り、置場、管理番号、修理』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第9工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、置場へ戻すだけで使用可としないという中止線を越えません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第9工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、HSE資料は第9工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、作業責任者は第9工程を次回使用可否を記録しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第9工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-11第10観点『乾燥・保管・未完了を次便へ渡す』は『乾燥・清掃・保管へ戻す』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『泥、水、粉じん、乾燥、折畳み、巻取り、置場、管理番号、修理』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第10工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、置場へ戻すだけで使用可としないという中止線を越えません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第10工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、HSE資料は第10工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、作業責任者は第10工程を次回使用可否を記録しますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-11の『乾燥・清掃・保管へ戻す』確認では、第10工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

TS-DUTY-12：差異と未完了を引き継ぐ

正式な復帰又は中止で閉じます。

シート掛け工程のTS-DUTY-12第1観点『積荷と覆う目的を会社手順へ戻す』は『差異と未完了を引き継ぐ』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破損、装置故障、取付部異常、代替、別車、延期、中止、復帰者』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第1工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、納期を続行理由にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第1工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、HSE資料は第1工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、作業責任者は第1工程を正式な復帰又は中止で閉じますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第1工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-12第2観点『車両を停止し周囲を分離する』は『差異と未完了を引き継ぐ』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破損、装置故障、取付部異常、代替、別車、延期、中止、復帰者』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第2工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、納期を続行理由にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第2工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、HSE資料は第2工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、作業責任者は第2工程を正式な復帰又は中止で閉じますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第2工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-12第3観点『車両上へ上がらない方法を先に確認する』は『差異と未完了を引き継ぐ』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破損、装置故障、取付部異常、代替、別車、延期、中止、復帰者』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第3工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、納期を続行理由にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第3工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、HSE資料は第3工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、作業責任者は第3工程を正式な復帰又は中止で閉じますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第3工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-12第4観点『風がシートへ作用する条件を止める』は『差異と未完了を引き継ぐ』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破損、装置故障、取付部異常、代替、別車、延期、中止、復帰者』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第4工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、納期を続行理由にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第4工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、HSE資料は第4工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、作業責任者は第4工程を正式な復帰又は中止で閉じますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第4工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-12第5観点『覆いと荷の固縛を別に確認する』は『差異と未完了を引き継ぐ』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破損、装置故障、取付部異常、代替、別車、延期、中止、復帰者』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第5工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、納期を続行理由にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第5工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、HSE資料は第5工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、作業責任者は第5工程を正式な復帰又は中止で閉じますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第5工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-12第6観点『展張経路から人と車を外す』は『差異と未完了を引き継ぐ』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破損、装置故障、取付部異常、代替、別車、延期、中止、復帰者』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第6工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、納期を続行理由にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第6工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、HSE資料は第6工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、作業責任者は第6工程を正式な復帰又は中止で閉じますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第6工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-12第7観点『高所・足場・アクセスを正式評価へ戻す』は『差異と未完了を引き継ぐ』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破損、装置故障、取付部異常、代替、別車、延期、中止、復帰者』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第7工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、納期を続行理由にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第7工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、HSE資料は第7工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、作業責任者は第7工程を正式な復帰又は中止で閉じますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第7工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-12第8観点『走行中のばたつきで安全に停車する』は『差異と未完了を引き継ぐ』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破損、装置故障、取付部異常、代替、別車、延期、中止、復帰者』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第8工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、納期を続行理由にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第8工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、HSE資料は第8工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、作業責任者は第8工程を正式な復帰又は中止で閉じますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第8工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-12第9観点『目的地の取外し条件を再確認する』は『差異と未完了を引き継ぐ』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破損、装置故障、取付部異常、代替、別車、延期、中止、復帰者』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第9工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、納期を続行理由にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第9工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、HSE資料は第9工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、作業責任者は第9工程を正式な復帰又は中止で閉じますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第9工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

シート掛け工程のTS-DUTY-12第10観点『乾燥・保管・未完了を次便へ渡す』は『差異と未完了を引き継ぐ』を積込み前から取外し・保管までの一便へ置き、『破損、装置故障、取付部異常、代替、別車、延期、中止、復帰者』の開始状態と担当者を確かめます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第10工程では地上から行える方法と安全な作業位置を先に検討し、納期を続行理由にしないという中止線を越えません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、風、雨、積荷表面、足場、周囲交通が第10工程の確認状態から変われば、本人は展張又は取外しを止めて責任部署へ知らせます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、HSE資料は第10工程の危険を考える手掛かりに限り、英国の法令、候補会社の実施、装置効果又は日本の義務として転載しません。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、作業責任者は第10工程を正式な復帰又は中止で閉じますまで閉じ、『工程確認済み、担当限定、回答待ち、対象条件外』から担当範囲又は保留を選びます。TS-DUTY-12の『差異と未完了を引き継ぐ』確認では、第10工程の控えは積荷区分、車体区分、天候、担当部署、確認日だけを匿名で残し、荷主、商品、車両番号、事故情報を除きます。

対象条件と確認範囲を固定する

対象便・積荷・目的を固定すると車両を安全な作業状態にするを同じ対象便・車両・本人条件へ固定し、確認済み、条件付き、未回答を別の証拠で判断します。

TS-DUTY-01とTS-DUTY-02を一つの判断へ結ぶ

TS-DUTY-01では『積荷、車両、積地、卸地、覆う目的、会社手順、回答部署』の回答者、範囲、時刻を残します。開放型荷台から一律の目的を作らないため、対象便の原票へ照合します。

TS-DUTY-02では『平たん、駐車制動、エンジン、輪止め、周囲、歩行者、照明』を同じ対象へ照合します。短時間を安全根拠にしないため、作業開始前の停止状態を確認します。

• 対象便・積荷・目的を固定する
• 車両を安全な作業状態にする
• 本人への適用
• 回答・見直し期限

担当境界と設備条件を分ける

地上から行える方法を確認するとアクセスと作業位置を決めるを同じ対象便・車両・本人条件へ固定し、確認済み、条件付き、未回答を別の証拠で判断します。

TS-DUTY-03とTS-DUTY-04を一つの判断へ結ぶ

TS-DUTY-03では『機械式装置、地上操作、プラットフォーム、ガントリー、対象外』の回答者、範囲、時刻を残します。海外の優先順位を候補会社の実施へ置き換えないため、会社の現物と手順へ戻します。

TS-DUTY-04では『昇降、手すり、足場、荷台端、積荷上、立位置、退避、禁止』を同じ対象へ照合します。慣れを高所作業の安全根拠にしないため、上がらない方法と中止条件を優先します。

• 地上から行える方法を確認する
• アクセスと作業位置を決める
• 本人への適用
• 回答・見直し期限

現物・手順・記録を照合する

シートと引き具を点検すると風・雨・積荷表面を確認するを同じ対象便・車両・本人条件へ固定し、確認済み、条件付き、未回答を別の証拠で判断します。

TS-DUTY-05とTS-DUTY-06を一つの判断へ結ぶ

TS-DUTY-05では『破れ、摩耗、濡れ、汚れ、ロープ、ストラップ、金具、絡み』の回答者、範囲、時刻を残します。覆える外観を正常としないため、不具合を展張前に隔離します。

TS-DUTY-06では『風、突風、雨、凍結、粉じん、凹凸、突出、鋭利部、安定』を同じ対象へ照合します。シートを張れば環境差が消えるとしないため、危険条件は延期又は別方法へ戻します。

• シートと引き具を点検する
• 風・雨・積荷表面を確認する
• 本人への適用
• 回答・見直し期限

教育と安全停止を確認する

展張経路と周囲を分離すると車体へ確実に取り付けるを同じ対象便・車両・本人条件へ固定し、確認済み、条件付き、未回答を別の証拠で判断します。

TS-DUTY-07とTS-DUTY-08を一つの判断へ結ぶ

TS-DUTY-07では『広げる方向、シート端、引き具、車体側面、歩行者、通行車、合図』の回答者、範囲、時刻を残します。引けることを安全な経路としないため、危険域への立入を止めます。

TS-DUTY-08では『取付部、ロープ、ストラップ、張り、端部、ねじれ、余り、扉』を同じ対象へ照合します。シートの張りを荷の固縛へ置き換えないため、覆いと荷の固定を別々に確認します。

• 展張経路と周囲を分離する
• 車体へ確実に取り付ける
• 本人への適用
• 回答・見直し期限

通常と差異を別々に扱う

出発前と走行差異を確認すると目的地で安全に外すを同じ対象便・車両・本人条件へ固定し、確認済み、条件付き、未回答を別の証拠で判断します。

TS-DUTY-09とTS-DUTY-10を一つの判断へ結ぶ

TS-DUTY-09では『端部、ばたつき、緩み、視界、灯火、音、安全な停車、第一報』の回答者、範囲、時刻を残します。違和感を目的地まで様子見にしないため、安全に停車して再判断します。

TS-DUTY-10では『風、荷の寄り、残留張力、解除順、立位置、周囲、積卸し担当』を同じ対象へ照合します。到着を無条件の取外し可にしないため、荷と周囲が安全になってから外します。

• 出発前と走行差異を確認する
• 目的地で安全に外す
• 本人への適用
• 回答・見直し期限

書面・保管・再評価まで閉じる

乾燥・清掃・保管へ戻すと差異と未完了を引き継ぐを同じ対象便・車両・本人条件へ固定し、確認済み、条件付き、未回答を別の証拠で判断します。

TS-DUTY-11とTS-DUTY-12を一つの判断へ結ぶ

TS-DUTY-11では『泥、水、粉じん、乾燥、折畳み、巻取り、置場、管理番号、修理』の回答者、範囲、時刻を残します。置場へ戻すだけで使用可としないため、次回使用可否を記録します。

TS-DUTY-12では『破損、装置故障、取付部異常、代替、別車、延期、中止、復帰者』を同じ対象へ照合します。納期を続行理由にしないため、正式な復帰又は中止で閉じます。

• 乾燥・清掃・保管へ戻す
• 差異と未完了を引き継ぐ
• 本人への適用
• 回答・見直し期限

TS-DUTY-12積荷・展張・固定・取外し工程票の固有編集ノート

TS-DUTY-12積荷・展張・固定・取外し工程票は荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲を一つの候補便へ固定する編集上の判断枠です。

国内外の公的資料又は画像から候補会社の方法、設備適合、事故率、身体負担、時間、給与又は安全実績を作りません。

本人が確認、停止、退避、申告する範囲と、荷主、荷役、設備、配車が引き取る是正・再開判断を分けます。

荷主、納品先、商品、数量、車両番号、個人情報、事故情報又は会社機密を記事へ転記しません。

荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲で起きる六つの確認場面

以下は判断手順を示す架空例です。候補会社の回答を誘導せず、対象、状態、停止、判断者、再開条件を確認します。

場面1：対象便・積荷・目的を固定するための条件がそろっていない

対象便・積荷・目的を固定すると車両を安全な作業状態にするの前提が確認済み条件から外れています。

安全に保留して対象便の原票へ照合します。続けて作業開始前の停止状態を確認します。

• TS-DUTY-01
• TS-DUTY-02
• 停止・保留時刻
• 回答部署・判断者

場面1：対象便・積荷・目的を固定するための条件がそろっていないでは『対象便・積荷・目的を固定すると車両を安全な作業状態にするの前提が確認済み条件から外れています』をシート掛けの作業手順・担当範囲の差異として扱います。本人は判断又は作業を止め、安全な位置へ移り、TS-DUTY-01、TS-DUTY-02、停止・保留時刻、回答部署・判断者をシート掛け工程票へ記します。場面1：対象便・積荷・目的を固定するための条件がそろっていないの正式判断では責任部署が回答、是正、代替、延期又は中止を選び、再開者と対象条件が明示されるまで未確認のまま続けません。

場面2：地上から行える方法を確認するの担当又は設備が未回答である

地上から行える方法を確認するとアクセスと作業位置を決めるの前提が確認済み条件から外れています。

安全に保留して会社の現物と手順へ戻します。続けて上がらない方法と中止条件を優先します。

• TS-DUTY-03
• TS-DUTY-04
• 停止・保留時刻
• 回答部署・判断者

場面2：地上から行える方法を確認するの担当又は設備が未回答であるでは『地上から行える方法を確認するとアクセスと作業位置を決めるの前提が確認済み条件から外れています』をシート掛けの作業手順・担当範囲の差異として扱います。本人は判断又は作業を止め、安全な位置へ移り、TS-DUTY-03、TS-DUTY-04、停止・保留時刻、回答部署・判断者をシート掛け工程票へ記します。場面2：地上から行える方法を確認するの担当又は設備が未回答であるの正式判断では責任部署が回答、是正、代替、延期又は中止を選び、再開者と対象条件が明示されるまで未確認のまま続けません。

場面3：シートと引き具を点検する途中に現物差異が見つかる

シートと引き具を点検すると風・雨・積荷表面を確認するの前提が確認済み条件から外れています。

安全に保留して不具合を展張前に隔離します。続けて危険条件は延期又は別方法へ戻します。

• TS-DUTY-05
• TS-DUTY-06
• 停止・保留時刻
• 回答部署・判断者

場面3：シートと引き具を点検する途中に現物差異が見つかるでは『シートと引き具を点検すると風・雨・積荷表面を確認するの前提が確認済み条件から外れています』をシート掛けの作業手順・担当範囲の差異として扱います。本人は判断又は作業を止め、安全な位置へ移り、TS-DUTY-05、TS-DUTY-06、停止・保留時刻、回答部署・判断者をシート掛け工程票へ記します。場面3：シートと引き具を点検する途中に現物差異が見つかるの正式判断では責任部署が回答、是正、代替、延期又は中止を選び、再開者と対象条件が明示されるまで未確認のまま続けません。

場面4：展張経路と周囲を分離する前に安全条件が変わる

展張経路と周囲を分離すると車体へ確実に取り付けるの前提が確認済み条件から外れています。

安全に保留して危険域への立入を止めます。続けて覆いと荷の固定を別々に確認します。

• TS-DUTY-07
• TS-DUTY-08
• 停止・保留時刻
• 回答部署・判断者

場面4：展張経路と周囲を分離する前に安全条件が変わるでは『展張経路と周囲を分離すると車体へ確実に取り付けるの前提が確認済み条件から外れています』をシート掛けの作業手順・担当範囲の差異として扱います。本人は判断又は作業を止め、安全な位置へ移り、TS-DUTY-07、TS-DUTY-08、停止・保留時刻、回答部署・判断者をシート掛け工程票へ記します。場面4：展張経路と周囲を分離する前に安全条件が変わるの正式判断では責任部署が回答、是正、代替、延期又は中止を選び、再開者と対象条件が明示されるまで未確認のまま続けません。

場面5：出発前と走行差異を確認する必要があるのに判断者が不明である

出発前と走行差異を確認すると目的地で安全に外すの前提が確認済み条件から外れています。

安全に保留して安全に停車して再判断します。続けて荷と周囲が安全になってから外します。

• TS-DUTY-09
• TS-DUTY-10
• 停止・保留時刻
• 回答部署・判断者

場面5：出発前と走行差異を確認する必要があるのに判断者が不明であるでは『出発前と走行差異を確認すると目的地で安全に外すの前提が確認済み条件から外れています』をシート掛けの作業手順・担当範囲の差異として扱います。本人は判断又は作業を止め、安全な位置へ移り、TS-DUTY-09、TS-DUTY-10、停止・保留時刻、回答部署・判断者をシート掛け工程票へ記します。場面5：出発前と走行差異を確認する必要があるのに判断者が不明であるの正式判断では責任部署が回答、是正、代替、延期又は中止を選び、再開者と対象条件が明示されるまで未確認のまま続けません。

場面6：乾燥・清掃・保管へ戻す時点で重要な未完了が残る

乾燥・清掃・保管へ戻すと差異と未完了を引き継ぐの前提が確認済み条件から外れています。

安全に保留して次回使用可否を記録します。続けて正式な復帰又は中止で閉じます。

• TS-DUTY-11
• TS-DUTY-12
• 停止・保留時刻
• 回答部署・判断者

場面6：乾燥・清掃・保管へ戻す時点で重要な未完了が残るでは『乾燥・清掃・保管へ戻すと差異と未完了を引き継ぐの前提が確認済み条件から外れています』をシート掛けの作業手順・担当範囲の差異として扱います。本人は判断又は作業を止め、安全な位置へ移り、TS-DUTY-11、TS-DUTY-12、停止・保留時刻、回答部署・判断者をシート掛け工程票へ記します。場面6：乾燥・清掃・保管へ戻す時点で重要な未完了が残るの正式判断では責任部署が回答、是正、代替、延期又は中止を選び、再開者と対象条件が明示されるまで未確認のまま続けません。

TS-DUTY-12積荷・展張・固定・取外し工程票を応募者用記録へ変える

最初の六項目を対象、回答原文、証拠名、本人適用、未確認、回答期限が残る記録へ移します。会社機密や個人情報は転記しません。

記入例 TS-DUTY-01：対象便・積荷・目的を固定するを応募判断へ変える

シート掛け工程票控えTS-DUTY-01には『対象便・積荷・目的を固定する』の対象便、本人担当、回答部署、確認時刻と『積荷、車両、積地、卸地、覆う目的、会社手順、回答部署』の未確認項目を記し、通常と差異を分けます。

TS-DUTY-01は『開放型荷台から一律の目的を作らない』を判断境界にし、対象便の原票へ照合しますため、保留理由、是正者、再開者、回答期限、次回見直し日を空欄にしません。

記入例 TS-DUTY-02：車両を安全な作業状態にするを応募判断へ変える

シート掛け工程票控えTS-DUTY-02には『車両を安全な作業状態にする』の対象便、本人担当、回答部署、確認時刻と『平たん、駐車制動、エンジン、輪止め、周囲、歩行者、照明』の未確認項目を記し、通常と差異を分けます。

TS-DUTY-02は『短時間を安全根拠にしない』を判断境界にし、作業開始前の停止状態を確認しますため、保留理由、是正者、再開者、回答期限、次回見直し日を空欄にしません。

記入例 TS-DUTY-03：地上から行える方法を確認するを応募判断へ変える

シート掛け工程票控えTS-DUTY-03には『地上から行える方法を確認する』の対象便、本人担当、回答部署、確認時刻と『機械式装置、地上操作、プラットフォーム、ガントリー、対象外』の未確認項目を記し、通常と差異を分けます。

TS-DUTY-03は『海外の優先順位を候補会社の実施へ置き換えない』を判断境界にし、会社の現物と手順へ戻しますため、保留理由、是正者、再開者、回答期限、次回見直し日を空欄にしません。

記入例 TS-DUTY-04：アクセスと作業位置を決めるを応募判断へ変える

シート掛け工程票控えTS-DUTY-04には『アクセスと作業位置を決める』の対象便、本人担当、回答部署、確認時刻と『昇降、手すり、足場、荷台端、積荷上、立位置、退避、禁止』の未確認項目を記し、通常と差異を分けます。

TS-DUTY-04は『慣れを高所作業の安全根拠にしない』を判断境界にし、上がらない方法と中止条件を優先しますため、保留理由、是正者、再開者、回答期限、次回見直し日を空欄にしません。

記入例 TS-DUTY-05：シートと引き具を点検するを応募判断へ変える

シート掛け工程票控えTS-DUTY-05には『シートと引き具を点検する』の対象便、本人担当、回答部署、確認時刻と『破れ、摩耗、濡れ、汚れ、ロープ、ストラップ、金具、絡み』の未確認項目を記し、通常と差異を分けます。

TS-DUTY-05は『覆える外観を正常としない』を判断境界にし、不具合を展張前に隔離しますため、保留理由、是正者、再開者、回答期限、次回見直し日を空欄にしません。

記入例 TS-DUTY-06：風・雨・積荷表面を確認するを応募判断へ変える

シート掛け工程票控えTS-DUTY-06には『風・雨・積荷表面を確認する』の対象便、本人担当、回答部署、確認時刻と『風、突風、雨、凍結、粉じん、凹凸、突出、鋭利部、安定』の未確認項目を記し、通常と差異を分けます。

TS-DUTY-06は『シートを張れば環境差が消えるとしない』を判断境界にし、危険条件は延期又は別方法へ戻しますため、保留理由、是正者、再開者、回答期限、次回見直し日を空欄にしません。

荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲を他の仕事・条件と照合する関連記事

同じ確認軸を仕事内容、免許、勤務、賃金、安全、教育へ戻し、職種名だけで条件を補わないための公開済み内部資料です。

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• 固縛作業の仕事内容
• 固縛作業の道具・設備
• 固縛作業の事故防止
• 固縛作業の身体負担
• テールゲートリフター作業の仕事内容
• テールゲートリフター作業の安全
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荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲でよくある質問

Q1. 対象便・積荷・目的を固定するは応募前にどう確認しますか

TS-DUTY-01の質問として候補現場の「積荷、車両、積地、卸地、覆う目的、会社手順、回答部署」を確認し、開放型荷台から一律の目的を作らないため、応募判断では対象便の原票へ照合します。

Q2. 車両を安全な作業状態にするは応募前にどう確認しますか

TS-DUTY-02の質問として候補現場の「平たん、駐車制動、エンジン、輪止め、周囲、歩行者、照明」を確認し、短時間を安全根拠にしないため、応募判断では作業開始前の停止状態を確認します。

Q3. 地上から行える方法を確認するは応募前にどう確認しますか

TS-DUTY-03の質問として候補現場の「機械式装置、地上操作、プラットフォーム、ガントリー、対象外」を確認し、海外の優先順位を候補会社の実施へ置き換えないため、応募判断では会社の現物と手順へ戻します。

Q4. アクセスと作業位置を決めるは応募前にどう確認しますか

TS-DUTY-04の質問として候補現場の「昇降、手すり、足場、荷台端、積荷上、立位置、退避、禁止」を確認し、慣れを高所作業の安全根拠にしないため、応募判断では上がらない方法と中止条件を優先します。

Q5. シートと引き具を点検するは応募前にどう確認しますか

TS-DUTY-05の質問として候補現場の「破れ、摩耗、濡れ、汚れ、ロープ、ストラップ、金具、絡み」を確認し、覆える外観を正常としないため、応募判断では不具合を展張前に隔離します。

Q6. 風・雨・積荷表面を確認するは応募前にどう確認しますか

TS-DUTY-06の質問として候補現場の「風、突風、雨、凍結、粉じん、凹凸、突出、鋭利部、安定」を確認し、シートを張れば環境差が消えるとしないため、応募判断では危険条件は延期又は別方法へ戻します。

Q7. 展張経路と周囲を分離するは応募前にどう確認しますか

TS-DUTY-07の質問として候補現場の「広げる方向、シート端、引き具、車体側面、歩行者、通行車、合図」を確認し、引けることを安全な経路としないため、応募判断では危険域への立入を止めます。

Q8. 車体へ確実に取り付けるは応募前にどう確認しますか

TS-DUTY-08の質問として候補現場の「取付部、ロープ、ストラップ、張り、端部、ねじれ、余り、扉」を確認し、シートの張りを荷の固縛へ置き換えないため、応募判断では覆いと荷の固定を別々に確認します。

Q9. 出発前と走行差異を確認するは応募前にどう確認しますか

TS-DUTY-09の質問として候補現場の「端部、ばたつき、緩み、視界、灯火、音、安全な停車、第一報」を確認し、違和感を目的地まで様子見にしないため、応募判断では安全に停車して再判断します。

Q10. 目的地で安全に外すは応募前にどう確認しますか

TS-DUTY-10の質問として候補現場の「風、荷の寄り、残留張力、解除順、立位置、周囲、積卸し担当」を確認し、到着を無条件の取外し可にしないため、応募判断では荷と周囲が安全になってから外します。

Q11. 乾燥・清掃・保管へ戻すは応募前にどう確認しますか

TS-DUTY-11の質問として候補現場の「泥、水、粉じん、乾燥、折畳み、巻取り、置場、管理番号、修理」を確認し、置場へ戻すだけで使用可としないため、応募判断では次回使用可否を記録します。

Q12. 差異と未完了を引き継ぐは応募前にどう確認しますか

TS-DUTY-12の質問として候補現場の「破損、装置故障、取付部異常、代替、別車、延期、中止、復帰者」を確認し、納期を続行理由にしないため、応募判断では正式な復帰又は中止で閉じます。

荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲確認に使った公式・一次資料

2026-08-28にURLと本文を再確認する資料です。制度・製品例の公開範囲を超えて候補会社の条件を作りません。

• 国土交通省 自動車運送事業者に対する指導監督：一次資料1の『国土交通省 自動車運送事業者に対する指導監督』を実際に開き、国内資料とHSEのシート掛け・墜落防止資料を工程質問へ使い、英国の法令又は方法を日本の義務、候補現場の手順又は効果へ置き換えないため、荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲を候補便の荷・車両・設備・担当・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• 国土交通省 事業用トラック運転者向け指導監督マニュアル：一次資料2の『国土交通省 事業用トラック運転者向け指導監督マニュアル』を実際に開き、国内資料とHSEのシート掛け・墜落防止資料を工程質問へ使い、英国の法令又は方法を日本の義務、候補現場の手順又は効果へ置き換えないため、荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲を候補便の荷・車両・設備・担当・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• 厚生労働省 荷役作業の安全対策ガイドライン：一次資料3の『厚生労働省 荷役作業の安全対策ガイドライン』を実際に開き、国内資料とHSEのシート掛け・墜落防止資料を工程質問へ使い、英国の法令又は方法を日本の義務、候補現場の手順又は効果へ置き換えないため、荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲を候補便の荷・車両・設備・担当・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• 厚生労働省 職場における腰痛予防対策：一次資料4の『厚生労働省 職場における腰痛予防対策』を実際に開き、国内資料とHSEのシート掛け・墜落防止資料を工程質問へ使い、英国の法令又は方法を日本の義務、候補現場の手順又は効果へ置き換えないため、荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲を候補便の荷・車両・設備・担当・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• 東京労働局 荷役作業の5大災害防止チェックリスト：一次資料5の『東京労働局 荷役作業の5大災害防止チェックリスト』を実際に開き、国内資料とHSEのシート掛け・墜落防止資料を工程質問へ使い、英国の法令又は方法を日本の義務、候補現場の手順又は効果へ置き換えないため、荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲を候補便の荷・車両・設備・担当・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• DVSA Load security: responsibility：一次資料6の『DVSA Load security: responsibility』を実際に開き、国内資料とHSEのシート掛け・墜落防止資料を工程質問へ使い、英国の法令又は方法を日本の義務、候補現場の手順又は効果へ置き換えないため、荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲を候補便の荷・車両・設備・担当・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• HSE Workplace transport: securing loads：一次資料7の『HSE Workplace transport: securing loads』を実際に開き、国内資料とHSEのシート掛け・墜落防止資料を工程質問へ使い、英国の法令又は方法を日本の義務、候補現場の手順又は効果へ置き換えないため、荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲を候補便の荷・車両・設備・担当・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• HSE Sheeting and unsheeting：一次資料8の『HSE Sheeting and unsheeting』を実際に開き、国内資料とHSEのシート掛け・墜落防止資料を工程質問へ使い、英国の法令又は方法を日本の義務、候補現場の手順又は効果へ置き換えないため、荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲を候補便の荷・車両・設備・担当・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• HSE Section 8: sheeting and unsheeting checklist：一次資料9の『HSE Section 8: sheeting and unsheeting checklist』を実際に開き、国内資料とHSEのシート掛け・墜落防止資料を工程質問へ使い、英国の法令又は方法を日本の義務、候補現場の手順又は効果へ置き換えないため、荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲を候補便の荷・車両・設備・担当・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• HSE Preventing falls from vehicles：一次資料10の『HSE Preventing falls from vehicles』を実際に開き、国内資料とHSEのシート掛け・墜落防止資料を工程質問へ使い、英国の法令又は方法を日本の義務、候補現場の手順又は効果へ置き換えないため、荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲を候補便の荷・車両・設備・担当・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• HSE Delivering safely: co-operating：一次資料11の『HSE Delivering safely: co-operating』を実際に開き、国内資料とHSEのシート掛け・墜落防止資料を工程質問へ使い、英国の法令又は方法を日本の義務、候補現場の手順又は効果へ置き換えないため、荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲を候補便の荷・車両・設備・担当・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• HSE Section 6: loading and unloading checklist：一次資料12の『HSE Section 6: loading and unloading checklist』を実際に開き、国内資料とHSEのシート掛け・墜落防止資料を工程質問へ使い、英国の法令又は方法を日本の義務、候補現場の手順又は効果へ置き換えないため、荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲を候補便の荷・車両・設備・担当・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。

LINEで荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲を相談する

まとめ：荷台のシート掛けのシート掛けの作業手順・担当範囲は対象と本人適用をそろえて決める

TS-DUTY-12で積荷から取外し・保管までを同じ便へ結びます。

シートを固縛の代替と決めず、地上から行える方法、停止条件、正式な再開者を確認してください。