ジョルダー荷役の事故防止は、装置の有無ではなく、荷が動く前の予兆と動いた後の停止線を決めるところから始まります。軌道、スケート、支持、制動、進行経路、荷台端、受渡し担当を一便へ固定します。

メーカー資料は構造と操作原理を示しますが、候補会社の車両、荷姿、整備、事故率又は安全実績を保証しません。公開情報は質問軸として使い、使用可否は現物と会社手順へ戻します。

JLD-SAFE-12では異物、傾き、制動不良、逸走、人の侵入、荷台端、合図切れ、輸送固定、故障隔離、再開承認を別の証拠で閉じます。

結論：ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限は本人候補の対象と証拠で判断する

事故防止は対象荷と担当を固定し、軌道・スケート対・制動を開始前に点検し、支持ずれ、異音、逸走又は人の侵入で操作を止める工程として確認します。

本人は荷や装置を身体で支えず退避して周囲を止め、設備・荷役責任者が隔離、荷の安全化、修理又は中止を判断した記録がある求人を選びます。

JLD-SAFE-12予兆・停止・退避・隔離・再開判断票の12確認点

各確認点には対象、一次証拠、判断境界、確認日、回答部署を残します。確認できない条件を平均値や業界一般で埋めません。

判断状態は「通常手順内、条件付き続行、隔離・是正待ち、作業中止」へ分け、別車・別案件・別営業所の回答を本人条件へ混ぜません。

JLD-SAFE-01：対象便と安全担当を固定する

対象便の原票と回答部署を開始前に確定します。

安全判断票のJLD-SAFE-01は『対象便と安全担当を固定する』を一つの候補便へ固定し、『荷物、底面、表示重量、車両、積地、卸地、操作担当、荷役責任者、設備担当』の作成者、適用範囲、確認時刻を荷が動く前に記録します。

JLD-SAFE-01の危険源は人、荷物、軌道、スケート、車体、受渡し設備、施設のどこにあるかを分けます。JLD-SAFE-01の対象便と安全担当を固定する確認では、設備名や経験年数だけで危険が管理済みとは判断しません。

JLD-SAFE-01の予兆は異物、傾き、左右差、異音、制動不良、合図切れ、人の侵入等から対象に合うものを選び、通常状態と見分ける確認者を決めます。

JLD-SAFE-01の停止線は『設備名又は前便から安全条件を引き継がない』です。JLD-SAFE-01の対象便と安全担当を固定する確認では、納期、繁忙、荷主都合又は軽微という印象を、続行の根拠へ置き換えません。

JLD-SAFE-01の対象便と安全担当を固定する確認では、停止後はハンドルや荷を身体で支えず、安全側へ退避して周囲へ警告します。本人が単独で荷の復旧又は設備の分解へ進まないことをJLD-SAFE-01の手順へ含めます。

JLD-SAFE-01の対象便と安全担当を固定する確認では、第一報では対象便と安全担当を固定するの兆候、停止時刻、荷の状態、人の退避、設備番号、未確認事項を正式な荷役又は設備担当へ渡します。JLD-SAFE-01の対象便と安全担当を固定する確認では、個人名や事故当事者情報は比較票へ転記しません。

JLD-SAFE-01の隔離は停止表示、正常品との分離、荷の安全化、修理票、代替審査までを一組にします。JLD-SAFE-01の対象便と安全担当を固定する確認では、口頭連絡だけで次の担当者へ使用可否を委ねません。

JLD-SAFE-01の対象便と安全担当を固定する確認では、再開判断は『対象便の原票と回答部署を開始前に確定します』まで責任部署が確認してから行います。JLD-SAFE-01の対象便と安全担当を固定する確認では、停止した本人の判断だけで隔離解除又は作業再開を完了させません。

求人比較ではJLD-SAFE-01を『通常手順内、条件付き続行、隔離・是正待ち、作業中止』へ分類します。JLD-SAFE-01の対象便と安全担当を固定する確認では、是正待ち又は回答待ちを通常手順内へ繰り上げず、対象範囲と回答期限を併記します。

JLD-SAFE-01の見直しではヒヤリ、別荷姿、別車、施設変更、部品交換又は教育変更を契機に、予兆、停止線、連絡先、再開者が今の条件へ合うか再確認します。

JLD-SAFE-02：軌道・スケート・ハンドルを点検する

異常品を荷から離して隔離し第一報を残します。

安全判断票のJLD-SAFE-02は『軌道・スケート・ハンドルを点検する』を一つの候補便へ固定し、『異物、変形、摩耗、左右、対、ハンドル、制動、管理番号、停止表示』の作成者、適用範囲、確認時刻を荷が動く前に記録します。

JLD-SAFE-02の危険源は人、荷物、軌道、スケート、車体、受渡し設備、施設のどこにあるかを分けます。JLD-SAFE-02の軌道・スケート・ハンドルを点検する確認では、設備名や経験年数だけで危険が管理済みとは判断しません。

JLD-SAFE-02の予兆は異物、傾き、左右差、異音、制動不良、合図切れ、人の侵入等から対象に合うものを選び、通常状態と見分ける確認者を決めます。

JLD-SAFE-02の停止線は『道具が入る又は動くことを正常判定にしない』です。JLD-SAFE-02の軌道・スケート・ハンドルを点検する確認では、納期、繁忙、荷主都合又は軽微という印象を、続行の根拠へ置き換えません。

JLD-SAFE-02の軌道・スケート・ハンドルを点検する確認では、停止後はハンドルや荷を身体で支えず、安全側へ退避して周囲へ警告します。本人が単独で荷の復旧又は設備の分解へ進まないことをJLD-SAFE-02の手順へ含めます。

JLD-SAFE-02の軌道・スケート・ハンドルを点検する確認では、第一報では軌道・スケート・ハンドルを点検するの兆候、停止時刻、荷の状態、人の退避、設備番号、未確認事項を正式な荷役又は設備担当へ渡します。JLD-SAFE-02の軌道・スケート・ハンドルを点検する確認では、個人名や事故当事者情報は比較票へ転記しません。

JLD-SAFE-02の隔離は停止表示、正常品との分離、荷の安全化、修理票、代替審査までを一組にします。JLD-SAFE-02の軌道・スケート・ハンドルを点検する確認では、口頭連絡だけで次の担当者へ使用可否を委ねません。

JLD-SAFE-02の軌道・スケート・ハンドルを点検する確認では、再開判断は『異常品を荷から離して隔離し第一報を残します』まで責任部署が確認してから行います。JLD-SAFE-02の軌道・スケート・ハンドルを点検する確認では、停止した本人の判断だけで隔離解除又は作業再開を完了させません。

求人比較ではJLD-SAFE-02を『通常手順内、条件付き続行、隔離・是正待ち、作業中止』へ分類します。JLD-SAFE-02の軌道・スケート・ハンドルを点検する確認では、是正待ち又は回答待ちを通常手順内へ繰り上げず、対象範囲と回答期限を併記します。

JLD-SAFE-02の見直しではヒヤリ、別荷姿、別車、施設変更、部品交換又は教育変更を契機に、予兆、停止線、連絡先、再開者が今の条件へ合うか再確認します。

JLD-SAFE-03：支持位置と持上げの左右差を見る

傾きがあれば移動前に下げて再配置します。

安全判断票のJLD-SAFE-03は『支持位置と持上げの左右差を見る』を一つの候補便へ固定し、『支持点、底面、挿入量、左右差、浮き、傾き、沈下、異音、荷下げ』の作成者、適用範囲、確認時刻を荷が動く前に記録します。

JLD-SAFE-03の危険源は人、荷物、軌道、スケート、車体、受渡し設備、施設のどこにあるかを分けます。JLD-SAFE-03の支持位置と持上げの左右差を見る確認では、設備名や経験年数だけで危険が管理済みとは判断しません。

JLD-SAFE-03の予兆は異物、傾き、左右差、異音、制動不良、合図切れ、人の侵入等から対象に合うものを選び、通常状態と見分ける確認者を決めます。

JLD-SAFE-03の停止線は『荷が浮いたことを安定確認と同一視しない』です。JLD-SAFE-03の支持位置と持上げの左右差を見る確認では、納期、繁忙、荷主都合又は軽微という印象を、続行の根拠へ置き換えません。

JLD-SAFE-03の支持位置と持上げの左右差を見る確認では、停止後はハンドルや荷を身体で支えず、安全側へ退避して周囲へ警告します。本人が単独で荷の復旧又は設備の分解へ進まないことをJLD-SAFE-03の手順へ含めます。

JLD-SAFE-03の支持位置と持上げの左右差を見る確認では、第一報では支持位置と持上げの左右差を見るの兆候、停止時刻、荷の状態、人の退避、設備番号、未確認事項を正式な荷役又は設備担当へ渡します。JLD-SAFE-03の支持位置と持上げの左右差を見る確認では、個人名や事故当事者情報は比較票へ転記しません。

JLD-SAFE-03の隔離は停止表示、正常品との分離、荷の安全化、修理票、代替審査までを一組にします。JLD-SAFE-03の支持位置と持上げの左右差を見る確認では、口頭連絡だけで次の担当者へ使用可否を委ねません。

JLD-SAFE-03の支持位置と持上げの左右差を見る確認では、再開判断は『傾きがあれば移動前に下げて再配置します』まで責任部署が確認してから行います。JLD-SAFE-03の支持位置と持上げの左右差を見る確認では、停止した本人の判断だけで隔離解除又は作業再開を完了させません。

求人比較ではJLD-SAFE-03を『通常手順内、条件付き続行、隔離・是正待ち、作業中止』へ分類します。JLD-SAFE-03の支持位置と持上げの左右差を見る確認では、是正待ち又は回答待ちを通常手順内へ繰り上げず、対象範囲と回答期限を併記します。

JLD-SAFE-03の見直しではヒヤリ、別荷姿、別車、施設変更、部品交換又は教育変更を契機に、予兆、停止線、連絡先、再開者が今の条件へ合うか再確認します。

JLD-SAFE-04：制動と途中停止を確認する

安全な試験条件で保持できなければ使用を中止します。

安全判断票のJLD-SAFE-04は『制動と途中停止を確認する』を一つの候補便へ固定し、『前後ブレーキ、作動、解除、停止保持、左右差、停止距離、再試験、判定者』の作成者、適用範囲、確認時刻を荷が動く前に記録します。

JLD-SAFE-04の危険源は人、荷物、軌道、スケート、車体、受渡し設備、施設のどこにあるかを分けます。JLD-SAFE-04の制動と途中停止を確認する確認では、設備名や経験年数だけで危険が管理済みとは判断しません。

JLD-SAFE-04の予兆は異物、傾き、左右差、異音、制動不良、合図切れ、人の侵入等から対象に合うものを選び、通常状態と見分ける確認者を決めます。

JLD-SAFE-04の停止線は『制動装置の存在を作動確認済みにしない』です。JLD-SAFE-04の制動と途中停止を確認する確認では、納期、繁忙、荷主都合又は軽微という印象を、続行の根拠へ置き換えません。

JLD-SAFE-04の制動と途中停止を確認する確認では、停止後はハンドルや荷を身体で支えず、安全側へ退避して周囲へ警告します。本人が単独で荷の復旧又は設備の分解へ進まないことをJLD-SAFE-04の手順へ含めます。

JLD-SAFE-04の制動と途中停止を確認する確認では、第一報では制動と途中停止を確認するの兆候、停止時刻、荷の状態、人の退避、設備番号、未確認事項を正式な荷役又は設備担当へ渡します。JLD-SAFE-04の制動と途中停止を確認する確認では、個人名や事故当事者情報は比較票へ転記しません。

JLD-SAFE-04の隔離は停止表示、正常品との分離、荷の安全化、修理票、代替審査までを一組にします。JLD-SAFE-04の制動と途中停止を確認する確認では、口頭連絡だけで次の担当者へ使用可否を委ねません。

JLD-SAFE-04の制動と途中停止を確認する確認では、再開判断は『安全な試験条件で保持できなければ使用を中止します』まで責任部署が確認してから行います。JLD-SAFE-04の制動と途中停止を確認する確認では、停止した本人の判断だけで隔離解除又は作業再開を完了させません。

求人比較ではJLD-SAFE-04を『通常手順内、条件付き続行、隔離・是正待ち、作業中止』へ分類します。JLD-SAFE-04の制動と途中停止を確認する確認では、是正待ち又は回答待ちを通常手順内へ繰り上げず、対象範囲と回答期限を併記します。

JLD-SAFE-04の見直しではヒヤリ、別荷姿、別車、施設変更、部品交換又は教育変更を契機に、予兆、停止線、連絡先、再開者が今の条件へ合うか再確認します。

JLD-SAFE-05：押引経路と手足の危険域を分ける

人が進路へ入れば操作を止め退避します。

安全判断票のJLD-SAFE-05は『押引経路と手足の危険域を分ける』を一つの候補便へ固定し、『進行方向、視界、速度、手、足、挟まれ、死角、補助者、退避路』の作成者、適用範囲、確認時刻を荷が動く前に記録します。

JLD-SAFE-05の危険源は人、荷物、軌道、スケート、車体、受渡し設備、施設のどこにあるかを分けます。JLD-SAFE-05の押引経路と手足の危険域を分ける確認では、設備名や経験年数だけで危険が管理済みとは判断しません。

JLD-SAFE-05の予兆は異物、傾き、左右差、異音、制動不良、合図切れ、人の侵入等から対象に合うものを選び、通常状態と見分ける確認者を決めます。

JLD-SAFE-05の停止線は『腕力又は経験年数を危険域管理の代わりにしない』です。JLD-SAFE-05の押引経路と手足の危険域を分ける確認では、納期、繁忙、荷主都合又は軽微という印象を、続行の根拠へ置き換えません。

JLD-SAFE-05の押引経路と手足の危険域を分ける確認では、停止後はハンドルや荷を身体で支えず、安全側へ退避して周囲へ警告します。本人が単独で荷の復旧又は設備の分解へ進まないことをJLD-SAFE-05の手順へ含めます。

JLD-SAFE-05の押引経路と手足の危険域を分ける確認では、第一報では押引経路と手足の危険域を分けるの兆候、停止時刻、荷の状態、人の退避、設備番号、未確認事項を正式な荷役又は設備担当へ渡します。JLD-SAFE-05の押引経路と手足の危険域を分ける確認では、個人名や事故当事者情報は比較票へ転記しません。

JLD-SAFE-05の隔離は停止表示、正常品との分離、荷の安全化、修理票、代替審査までを一組にします。JLD-SAFE-05の押引経路と手足の危険域を分ける確認では、口頭連絡だけで次の担当者へ使用可否を委ねません。

JLD-SAFE-05の押引経路と手足の危険域を分ける確認では、再開判断は『人が進路へ入れば操作を止め退避します』まで責任部署が確認してから行います。JLD-SAFE-05の押引経路と手足の危険域を分ける確認では、停止した本人の判断だけで隔離解除又は作業再開を完了させません。

求人比較ではJLD-SAFE-05を『通常手順内、条件付き続行、隔離・是正待ち、作業中止』へ分類します。JLD-SAFE-05の押引経路と手足の危険域を分ける確認では、是正待ち又は回答待ちを通常手順内へ繰り上げず、対象範囲と回答期限を併記します。

JLD-SAFE-05の見直しではヒヤリ、別荷姿、別車、施設変更、部品交換又は教育変更を契機に、予兆、停止線、連絡先、再開者が今の条件へ合うか再確認します。

JLD-SAFE-06：逸走・荷崩れ・軌道外れで止める

周囲を止めて荷役責任者へ安全化を引き継ぎます。

安全判断票のJLD-SAFE-06は『逸走・荷崩れ・軌道外れで止める』を一つの候補便へ固定し、『逸走、偏り、荷崩れ、軌道外れ、異音、警告、手を離す、退避、第一報』の作成者、適用範囲、確認時刻を荷が動く前に記録します。

JLD-SAFE-06の危険源は人、荷物、軌道、スケート、車体、受渡し設備、施設のどこにあるかを分けます。JLD-SAFE-06の逸走・荷崩れ・軌道外れで止める確認では、設備名や経験年数だけで危険が管理済みとは判断しません。

JLD-SAFE-06の予兆は異物、傾き、左右差、異音、制動不良、合図切れ、人の侵入等から対象に合うものを選び、通常状態と見分ける確認者を決めます。

JLD-SAFE-06の停止線は『動く荷を身体又は道具で受け止めない』です。JLD-SAFE-06の逸走・荷崩れ・軌道外れで止める確認では、納期、繁忙、荷主都合又は軽微という印象を、続行の根拠へ置き換えません。

JLD-SAFE-06の逸走・荷崩れ・軌道外れで止める確認では、停止後はハンドルや荷を身体で支えず、安全側へ退避して周囲へ警告します。本人が単独で荷の復旧又は設備の分解へ進まないことをJLD-SAFE-06の手順へ含めます。

JLD-SAFE-06の逸走・荷崩れ・軌道外れで止める確認では、第一報では逸走・荷崩れ・軌道外れで止めるの兆候、停止時刻、荷の状態、人の退避、設備番号、未確認事項を正式な荷役又は設備担当へ渡します。JLD-SAFE-06の逸走・荷崩れ・軌道外れで止める確認では、個人名や事故当事者情報は比較票へ転記しません。

JLD-SAFE-06の隔離は停止表示、正常品との分離、荷の安全化、修理票、代替審査までを一組にします。JLD-SAFE-06の逸走・荷崩れ・軌道外れで止める確認では、口頭連絡だけで次の担当者へ使用可否を委ねません。

JLD-SAFE-06の逸走・荷崩れ・軌道外れで止める確認では、再開判断は『周囲を止めて荷役責任者へ安全化を引き継ぎます』まで責任部署が確認してから行います。JLD-SAFE-06の逸走・荷崩れ・軌道外れで止める確認では、停止した本人の判断だけで隔離解除又は作業再開を完了させません。

求人比較ではJLD-SAFE-06を『通常手順内、条件付き続行、隔離・是正待ち、作業中止』へ分類します。JLD-SAFE-06の逸走・荷崩れ・軌道外れで止める確認では、是正待ち又は回答待ちを通常手順内へ繰り上げず、対象範囲と回答期限を併記します。

JLD-SAFE-06の見直しではヒヤリ、別荷姿、別車、施設変更、部品交換又は教育変更を契機に、予兆、停止線、連絡先、再開者が今の条件へ合うか再確認します。

JLD-SAFE-07：荷台端と受渡し境界を管理する

設備と担当が一致するまで端部手前で保留します。

安全判断票のJLD-SAFE-07は『荷台端と受渡し境界を管理する』を一つの候補便へ固定し、『開口部、段差、荷台端、バース、荷受台、フォークリフト、合図、立入、受領者』の作成者、適用範囲、確認時刻を荷が動く前に記録します。

JLD-SAFE-07の危険源は人、荷物、軌道、スケート、車体、受渡し設備、施設のどこにあるかを分けます。JLD-SAFE-07の荷台端と受渡し境界を管理する確認では、設備名や経験年数だけで危険が管理済みとは判断しません。

JLD-SAFE-07の予兆は異物、傾き、左右差、異音、制動不良、合図切れ、人の侵入等から対象に合うものを選び、通常状態と見分ける確認者を決めます。

JLD-SAFE-07の停止線は『車内移動できたことを施設へ受渡し可としない』です。JLD-SAFE-07の荷台端と受渡し境界を管理する確認では、納期、繁忙、荷主都合又は軽微という印象を、続行の根拠へ置き換えません。

JLD-SAFE-07の荷台端と受渡し境界を管理する確認では、停止後はハンドルや荷を身体で支えず、安全側へ退避して周囲へ警告します。本人が単独で荷の復旧又は設備の分解へ進まないことをJLD-SAFE-07の手順へ含めます。

JLD-SAFE-07の荷台端と受渡し境界を管理する確認では、第一報では荷台端と受渡し境界を管理するの兆候、停止時刻、荷の状態、人の退避、設備番号、未確認事項を正式な荷役又は設備担当へ渡します。JLD-SAFE-07の荷台端と受渡し境界を管理する確認では、個人名や事故当事者情報は比較票へ転記しません。

JLD-SAFE-07の隔離は停止表示、正常品との分離、荷の安全化、修理票、代替審査までを一組にします。JLD-SAFE-07の荷台端と受渡し境界を管理する確認では、口頭連絡だけで次の担当者へ使用可否を委ねません。

JLD-SAFE-07の荷台端と受渡し境界を管理する確認では、再開判断は『設備と担当が一致するまで端部手前で保留します』まで責任部署が確認してから行います。JLD-SAFE-07の荷台端と受渡し境界を管理する確認では、停止した本人の判断だけで隔離解除又は作業再開を完了させません。

求人比較ではJLD-SAFE-07を『通常手順内、条件付き続行、隔離・是正待ち、作業中止』へ分類します。JLD-SAFE-07の荷台端と受渡し境界を管理する確認では、是正待ち又は回答待ちを通常手順内へ繰り上げず、対象範囲と回答期限を併記します。

JLD-SAFE-07の見直しではヒヤリ、別荷姿、別車、施設変更、部品交換又は教育変更を契機に、予兆、停止線、連絡先、再開者が今の条件へ合うか再確認します。

JLD-SAFE-08：合図切れと人の侵入を扱う

一度停止し同じ担当間で合図を再設定します。

安全判断票のJLD-SAFE-08は『合図切れと人の侵入を扱う』を一つの候補便へ固定し、『開始合図、停止合図、視認、無線、騒音、第三者、誘導者、再開合図、記録』の作成者、適用範囲、確認時刻を荷が動く前に記録します。

JLD-SAFE-08の危険源は人、荷物、軌道、スケート、車体、受渡し設備、施設のどこにあるかを分けます。JLD-SAFE-08の合図切れと人の侵入を扱う確認では、設備名や経験年数だけで危険が管理済みとは判断しません。

JLD-SAFE-08の予兆は異物、傾き、左右差、異音、制動不良、合図切れ、人の侵入等から対象に合うものを選び、通常状態と見分ける確認者を決めます。

JLD-SAFE-08の停止線は『合図が聞こえない状態を黙示の続行にしない』です。JLD-SAFE-08の合図切れと人の侵入を扱う確認では、納期、繁忙、荷主都合又は軽微という印象を、続行の根拠へ置き換えません。

JLD-SAFE-08の合図切れと人の侵入を扱う確認では、停止後はハンドルや荷を身体で支えず、安全側へ退避して周囲へ警告します。本人が単独で荷の復旧又は設備の分解へ進まないことをJLD-SAFE-08の手順へ含めます。

JLD-SAFE-08の合図切れと人の侵入を扱う確認では、第一報では合図切れと人の侵入を扱うの兆候、停止時刻、荷の状態、人の退避、設備番号、未確認事項を正式な荷役又は設備担当へ渡します。JLD-SAFE-08の合図切れと人の侵入を扱う確認では、個人名や事故当事者情報は比較票へ転記しません。

JLD-SAFE-08の隔離は停止表示、正常品との分離、荷の安全化、修理票、代替審査までを一組にします。JLD-SAFE-08の合図切れと人の侵入を扱う確認では、口頭連絡だけで次の担当者へ使用可否を委ねません。

JLD-SAFE-08の合図切れと人の侵入を扱う確認では、再開判断は『一度停止し同じ担当間で合図を再設定します』まで責任部署が確認してから行います。JLD-SAFE-08の合図切れと人の侵入を扱う確認では、停止した本人の判断だけで隔離解除又は作業再開を完了させません。

求人比較ではJLD-SAFE-08を『通常手順内、条件付き続行、隔離・是正待ち、作業中止』へ分類します。JLD-SAFE-08の合図切れと人の侵入を扱う確認では、是正待ち又は回答待ちを通常手順内へ繰り上げず、対象範囲と回答期限を併記します。

JLD-SAFE-08の見直しではヒヤリ、別荷姿、別車、施設変更、部品交換又は教育変更を契機に、予兆、停止線、連絡先、再開者が今の条件へ合うか再確認します。

JLD-SAFE-09：輸送固定を別の安全工程にする

車両・荷物別手順で固定完了を記録します。

安全判断票のJLD-SAFE-09は『輸送固定を別の安全工程にする』を一つの候補便へ固定し、『配置、ラッシング、当て材、扉、固定、確認者、解除順、荷崩れ兆候、保留』の作成者、適用範囲、確認時刻を荷が動く前に記録します。

JLD-SAFE-09の危険源は人、荷物、軌道、スケート、車体、受渡し設備、施設のどこにあるかを分けます。JLD-SAFE-09の輸送固定を別の安全工程にする確認では、設備名や経験年数だけで危険が管理済みとは判断しません。

JLD-SAFE-09の予兆は異物、傾き、左右差、異音、制動不良、合図切れ、人の侵入等から対象に合うものを選び、通常状態と見分ける確認者を決めます。

JLD-SAFE-09の停止線は『スケートの制動を走行中の固縛へ流用しない』です。JLD-SAFE-09の輸送固定を別の安全工程にする確認では、納期、繁忙、荷主都合又は軽微という印象を、続行の根拠へ置き換えません。

JLD-SAFE-09の輸送固定を別の安全工程にする確認では、停止後はハンドルや荷を身体で支えず、安全側へ退避して周囲へ警告します。本人が単独で荷の復旧又は設備の分解へ進まないことをJLD-SAFE-09の手順へ含めます。

JLD-SAFE-09の輸送固定を別の安全工程にする確認では、第一報では輸送固定を別の安全工程にするの兆候、停止時刻、荷の状態、人の退避、設備番号、未確認事項を正式な荷役又は設備担当へ渡します。JLD-SAFE-09の輸送固定を別の安全工程にする確認では、個人名や事故当事者情報は比較票へ転記しません。

JLD-SAFE-09の隔離は停止表示、正常品との分離、荷の安全化、修理票、代替審査までを一組にします。JLD-SAFE-09の輸送固定を別の安全工程にする確認では、口頭連絡だけで次の担当者へ使用可否を委ねません。

JLD-SAFE-09の輸送固定を別の安全工程にする確認では、再開判断は『車両・荷物別手順で固定完了を記録します』まで責任部署が確認してから行います。JLD-SAFE-09の輸送固定を別の安全工程にする確認では、停止した本人の判断だけで隔離解除又は作業再開を完了させません。

求人比較ではJLD-SAFE-09を『通常手順内、条件付き続行、隔離・是正待ち、作業中止』へ分類します。JLD-SAFE-09の輸送固定を別の安全工程にする確認では、是正待ち又は回答待ちを通常手順内へ繰り上げず、対象範囲と回答期限を併記します。

JLD-SAFE-09の見直しではヒヤリ、別荷姿、別車、施設変更、部品交換又は教育変更を契機に、予兆、停止線、連絡先、再開者が今の条件へ合うか再確認します。

JLD-SAFE-10：故障品を隔離し代替を審査する

適合確認した代替だけを正式承認します。

安全判断票のJLD-SAFE-10は『故障品を隔離し代替を審査する』を一つの候補便へ固定し、『不具合タグ、隔離場所、荷の安全化、修理票、予備品、別車、延期、中止、復帰』の作成者、適用範囲、確認時刻を荷が動く前に記録します。

JLD-SAFE-10の危険源は人、荷物、軌道、スケート、車体、受渡し設備、施設のどこにあるかを分けます。JLD-SAFE-10の故障品を隔離し代替を審査する確認では、設備名や経験年数だけで危険が管理済みとは判断しません。

JLD-SAFE-10の予兆は異物、傾き、左右差、異音、制動不良、合図切れ、人の侵入等から対象に合うものを選び、通常状態と見分ける確認者を決めます。

JLD-SAFE-10の停止線は『予備品又は納期を使用継続の理由にしない』です。JLD-SAFE-10の故障品を隔離し代替を審査する確認では、納期、繁忙、荷主都合又は軽微という印象を、続行の根拠へ置き換えません。

JLD-SAFE-10の故障品を隔離し代替を審査する確認では、停止後はハンドルや荷を身体で支えず、安全側へ退避して周囲へ警告します。本人が単独で荷の復旧又は設備の分解へ進まないことをJLD-SAFE-10の手順へ含めます。

JLD-SAFE-10の故障品を隔離し代替を審査する確認では、第一報では故障品を隔離し代替を審査するの兆候、停止時刻、荷の状態、人の退避、設備番号、未確認事項を正式な荷役又は設備担当へ渡します。JLD-SAFE-10の故障品を隔離し代替を審査する確認では、個人名や事故当事者情報は比較票へ転記しません。

JLD-SAFE-10の隔離は停止表示、正常品との分離、荷の安全化、修理票、代替審査までを一組にします。JLD-SAFE-10の故障品を隔離し代替を審査する確認では、口頭連絡だけで次の担当者へ使用可否を委ねません。

JLD-SAFE-10の故障品を隔離し代替を審査する確認では、再開判断は『適合確認した代替だけを正式承認します』まで責任部署が確認してから行います。JLD-SAFE-10の故障品を隔離し代替を審査する確認では、停止した本人の判断だけで隔離解除又は作業再開を完了させません。

求人比較ではJLD-SAFE-10を『通常手順内、条件付き続行、隔離・是正待ち、作業中止』へ分類します。JLD-SAFE-10の故障品を隔離し代替を審査する確認では、是正待ち又は回答待ちを通常手順内へ繰り上げず、対象範囲と回答期限を併記します。

JLD-SAFE-10の見直しではヒヤリ、別荷姿、別車、施設変更、部品交換又は教育変更を契機に、予兆、停止線、連絡先、再開者が今の条件へ合うか再確認します。

JLD-SAFE-11：ヒヤリと差異を再発防止へ渡す

原因未確定でも暫定停止線と見直し日を残します。

安全判断票のJLD-SAFE-11は『ヒヤリと差異を再発防止へ渡す』を一つの候補便へ固定し、『予兆、停止時刻、条件差、介入、設備、荷姿、教育、是正者、期限』の作成者、適用範囲、確認時刻を荷が動く前に記録します。

JLD-SAFE-11の危険源は人、荷物、軌道、スケート、車体、受渡し設備、施設のどこにあるかを分けます。JLD-SAFE-11のヒヤリと差異を再発防止へ渡す確認では、設備名や経験年数だけで危険が管理済みとは判断しません。

JLD-SAFE-11の予兆は異物、傾き、左右差、異音、制動不良、合図切れ、人の侵入等から対象に合うものを選び、通常状態と見分ける確認者を決めます。

JLD-SAFE-11の停止線は『事故にならなかったことを対応不要の根拠にしない』です。JLD-SAFE-11のヒヤリと差異を再発防止へ渡す確認では、納期、繁忙、荷主都合又は軽微という印象を、続行の根拠へ置き換えません。

JLD-SAFE-11のヒヤリと差異を再発防止へ渡す確認では、停止後はハンドルや荷を身体で支えず、安全側へ退避して周囲へ警告します。本人が単独で荷の復旧又は設備の分解へ進まないことをJLD-SAFE-11の手順へ含めます。

JLD-SAFE-11のヒヤリと差異を再発防止へ渡す確認では、第一報ではヒヤリと差異を再発防止へ渡すの兆候、停止時刻、荷の状態、人の退避、設備番号、未確認事項を正式な荷役又は設備担当へ渡します。JLD-SAFE-11のヒヤリと差異を再発防止へ渡す確認では、個人名や事故当事者情報は比較票へ転記しません。

JLD-SAFE-11の隔離は停止表示、正常品との分離、荷の安全化、修理票、代替審査までを一組にします。JLD-SAFE-11のヒヤリと差異を再発防止へ渡す確認では、口頭連絡だけで次の担当者へ使用可否を委ねません。

JLD-SAFE-11のヒヤリと差異を再発防止へ渡す確認では、再開判断は『原因未確定でも暫定停止線と見直し日を残します』まで責任部署が確認してから行います。JLD-SAFE-11のヒヤリと差異を再発防止へ渡す確認では、停止した本人の判断だけで隔離解除又は作業再開を完了させません。

求人比較ではJLD-SAFE-11を『通常手順内、条件付き続行、隔離・是正待ち、作業中止』へ分類します。JLD-SAFE-11のヒヤリと差異を再発防止へ渡す確認では、是正待ち又は回答待ちを通常手順内へ繰り上げず、対象範囲と回答期限を併記します。

JLD-SAFE-11の見直しではヒヤリ、別荷姿、別車、施設変更、部品交換又は教育変更を契機に、予兆、停止線、連絡先、再開者が今の条件へ合うか再確認します。

JLD-SAFE-12：再開権限と更新期限を明記する

正式な確認者と対象範囲を記録して閉じます。

安全判断票のJLD-SAFE-12は『再開権限と更新期限を明記する』を一つの候補便へ固定し、『隔離解除、修理、再点検、荷役判断、設備判断、本人説明、再実演、再開者、期限』の作成者、適用範囲、確認時刻を荷が動く前に記録します。

JLD-SAFE-12の危険源は人、荷物、軌道、スケート、車体、受渡し設備、施設のどこにあるかを分けます。JLD-SAFE-12の再開権限と更新期限を明記する確認では、設備名や経験年数だけで危険が管理済みとは判断しません。

JLD-SAFE-12の予兆は異物、傾き、左右差、異音、制動不良、合図切れ、人の侵入等から対象に合うものを選び、通常状態と見分ける確認者を決めます。

JLD-SAFE-12の停止線は『停止した本人だけで再開を決めない』です。JLD-SAFE-12の再開権限と更新期限を明記する確認では、納期、繁忙、荷主都合又は軽微という印象を、続行の根拠へ置き換えません。

JLD-SAFE-12の再開権限と更新期限を明記する確認では、停止後はハンドルや荷を身体で支えず、安全側へ退避して周囲へ警告します。本人が単独で荷の復旧又は設備の分解へ進まないことをJLD-SAFE-12の手順へ含めます。

JLD-SAFE-12の再開権限と更新期限を明記する確認では、第一報では再開権限と更新期限を明記するの兆候、停止時刻、荷の状態、人の退避、設備番号、未確認事項を正式な荷役又は設備担当へ渡します。JLD-SAFE-12の再開権限と更新期限を明記する確認では、個人名や事故当事者情報は比較票へ転記しません。

JLD-SAFE-12の隔離は停止表示、正常品との分離、荷の安全化、修理票、代替審査までを一組にします。JLD-SAFE-12の再開権限と更新期限を明記する確認では、口頭連絡だけで次の担当者へ使用可否を委ねません。

JLD-SAFE-12の再開権限と更新期限を明記する確認では、再開判断は『正式な確認者と対象範囲を記録して閉じます』まで責任部署が確認してから行います。JLD-SAFE-12の再開権限と更新期限を明記する確認では、停止した本人の判断だけで隔離解除又は作業再開を完了させません。

求人比較ではJLD-SAFE-12を『通常手順内、条件付き続行、隔離・是正待ち、作業中止』へ分類します。JLD-SAFE-12の再開権限と更新期限を明記する確認では、是正待ち又は回答待ちを通常手順内へ繰り上げず、対象範囲と回答期限を併記します。

JLD-SAFE-12の見直しではヒヤリ、別荷姿、別車、施設変更、部品交換又は教育変更を契機に、予兆、停止線、連絡先、再開者が今の条件へ合うか再確認します。

開始前に対象便と設備異常を切り分ける

対象便と安全担当を固定すると軌道・スケート・ハンドルを点検するを同じ候補便へ固定し、通常、差異、停止後の証拠を混ぜずに判断します。

JLD-SAFE-01とJLD-SAFE-02の境界をそろえる

JLD-SAFE-01は『荷物、底面、表示重量、車両、積地、卸地、操作担当、荷役責任者、設備担当』の対象、確認者、確認時刻を残します。設備名又は前便から安全条件を引き継がないため、対象便の原票と回答部署を開始前に確定します。

JLD-SAFE-02は『異物、変形、摩耗、左右、対、ハンドル、制動、管理番号、停止表示』を同じ便へ照合します。道具が入る又は動くことを正常判定にしないため、異常品を荷から離して隔離し第一報を残します。

• 対象便と安全担当を固定する
• 軌道・スケート・ハンドルを点検する
• 本人適用
• 見直し期限

支持・持上げ・制動の停止線を決める

支持位置と持上げの左右差を見ると制動と途中停止を確認するを同じ候補便へ固定し、通常、差異、停止後の証拠を混ぜずに判断します。

JLD-SAFE-03とJLD-SAFE-04の境界をそろえる

JLD-SAFE-03は『支持点、底面、挿入量、左右差、浮き、傾き、沈下、異音、荷下げ』の対象、確認者、確認時刻を残します。荷が浮いたことを安定確認と同一視しないため、傾きがあれば移動前に下げて再配置します。

JLD-SAFE-04は『前後ブレーキ、作動、解除、停止保持、左右差、停止距離、再試験、判定者』を同じ便へ照合します。制動装置の存在を作動確認済みにしないため、安全な試験条件で保持できなければ使用を中止します。

• 支持位置と持上げの左右差を見る
• 制動と途中停止を確認する
• 本人適用
• 見直し期限

押引と逸走時の退避を優先する

押引経路と手足の危険域を分けると逸走・荷崩れ・軌道外れで止めるを同じ候補便へ固定し、通常、差異、停止後の証拠を混ぜずに判断します。

JLD-SAFE-05とJLD-SAFE-06の境界をそろえる

JLD-SAFE-05は『進行方向、視界、速度、手、足、挟まれ、死角、補助者、退避路』の対象、確認者、確認時刻を残します。腕力又は経験年数を危険域管理の代わりにしないため、人が進路へ入れば操作を止め退避します。

JLD-SAFE-06は『逸走、偏り、荷崩れ、軌道外れ、異音、警告、手を離す、退避、第一報』を同じ便へ照合します。動く荷を身体又は道具で受け止めないため、周囲を止めて荷役責任者へ安全化を引き継ぎます。

• 押引経路と手足の危険域を分ける
• 逸走・荷崩れ・軌道外れで止める
• 本人適用
• 見直し期限

荷台端と合図の担当境界を守る

荷台端と受渡し境界を管理すると合図切れと人の侵入を扱うを同じ候補便へ固定し、通常、差異、停止後の証拠を混ぜずに判断します。

JLD-SAFE-07とJLD-SAFE-08の境界をそろえる

JLD-SAFE-07は『開口部、段差、荷台端、バース、荷受台、フォークリフト、合図、立入、受領者』の対象、確認者、確認時刻を残します。車内移動できたことを施設へ受渡し可としないため、設備と担当が一致するまで端部手前で保留します。

JLD-SAFE-08は『開始合図、停止合図、視認、無線、騒音、第三者、誘導者、再開合図、記録』を同じ便へ照合します。合図が聞こえない状態を黙示の続行にしないため、一度停止し同じ担当間で合図を再設定します。

• 荷台端と受渡し境界を管理する
• 合図切れと人の侵入を扱う
• 本人適用
• 見直し期限

輸送固定と故障隔離を別工程にする

輸送固定を別の安全工程にすると故障品を隔離し代替を審査するを同じ候補便へ固定し、通常、差異、停止後の証拠を混ぜずに判断します。

JLD-SAFE-09とJLD-SAFE-10の境界をそろえる

JLD-SAFE-09は『配置、ラッシング、当て材、扉、固定、確認者、解除順、荷崩れ兆候、保留』の対象、確認者、確認時刻を残します。スケートの制動を走行中の固縛へ流用しないため、車両・荷物別手順で固定完了を記録します。

JLD-SAFE-10は『不具合タグ、隔離場所、荷の安全化、修理票、予備品、別車、延期、中止、復帰』を同じ便へ照合します。予備品又は納期を使用継続の理由にしないため、適合確認した代替だけを正式承認します。

• 輸送固定を別の安全工程にする
• 故障品を隔離し代替を審査する
• 本人適用
• 見直し期限

ヒヤリから正式な再開判断へつなぐ

ヒヤリと差異を再発防止へ渡すと再開権限と更新期限を明記するを同じ候補便へ固定し、通常、差異、停止後の証拠を混ぜずに判断します。

JLD-SAFE-11とJLD-SAFE-12の境界をそろえる

JLD-SAFE-11は『予兆、停止時刻、条件差、介入、設備、荷姿、教育、是正者、期限』の対象、確認者、確認時刻を残します。事故にならなかったことを対応不要の根拠にしないため、原因未確定でも暫定停止線と見直し日を残します。

JLD-SAFE-12は『隔離解除、修理、再点検、荷役判断、設備判断、本人説明、再実演、再開者、期限』を同じ便へ照合します。停止した本人だけで再開を決めないため、正式な確認者と対象範囲を記録して閉じます。

• ヒヤリと差異を再発防止へ渡す
• 再開権限と更新期限を明記する
• 本人適用
• 見直し期限

JLD-SAFE-12予兆・停止・退避・隔離・再開判断票の固有編集ノート

JLD-SAFE-12予兆・停止・退避・隔離・再開判断票はジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限を一つの候補便へ固定する編集上の判断枠です。

メーカー資料、法令、政策資料又は画像から候補会社の型式、能力、事故率、身体負担、時間、給与又は安全実績を作りません。

本人が確認、停止、退避、申告する範囲と、荷役、設備、配車、施設が引き取る是正・再開判断を分けます。

荷主、納品先、商品、数量、車両番号、個人情報、事故情報又は会社機密を記事へ転記しません。

ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限で起きる六つの確認場面

以下は判断手順を示す架空例です。候補会社の回答を誘導せず、対象、状態、停止、判断者、再開条件を確認します。

場面1：軌道内に破片と変形が見つかる

対象便と安全担当を固定すると軌道・スケート・ハンドルを点検するの前提が候補便の通常条件から外れています。

安全な状態へ戻して対象便の原票と回答部署を開始前に確定します。続けて異常品を荷から離して隔離し第一報を残します。

• JLD-SAFE-01
• JLD-SAFE-02
• 停止又は保留時刻
• 回答部署・判断者

場面1：軌道内に破片と変形が見つかるでは『対象便と安全担当を固定すると軌道・スケート・ハンドルを点検するの前提が候補便の通常条件から外れています』を事故の有無ではなく停止すべき差異として扱います。場面1：軌道内に破片と変形が見つかるの初動では本人が操作を止めて荷から離れ、JLD-SAFE-01、JLD-SAFE-02、停止又は保留時刻、回答部署・判断者を安全判断票へ記します。場面1：軌道内に破片と変形が見つかるの再開判断では荷役・設備責任者が隔離、荷の安全化、是正又は中止を選び、正式な再開者が明示されるまで同じ便を動かしません。

場面2：荷の片側だけが先に浮く

支持位置と持上げの左右差を見ると制動と途中停止を確認するの前提が候補便の通常条件から外れています。

安全な状態へ戻して傾きがあれば移動前に下げて再配置します。続けて安全な試験条件で保持できなければ使用を中止します。

• JLD-SAFE-03
• JLD-SAFE-04
• 停止又は保留時刻
• 回答部署・判断者

場面2：荷の片側だけが先に浮くでは『支持位置と持上げの左右差を見ると制動と途中停止を確認するの前提が候補便の通常条件から外れています』を事故の有無ではなく停止すべき差異として扱います。場面2：荷の片側だけが先に浮くの初動では本人が操作を止めて荷から離れ、JLD-SAFE-03、JLD-SAFE-04、停止又は保留時刻、回答部署・判断者を安全判断票へ記します。場面2：荷の片側だけが先に浮くの再開判断では荷役・設備責任者が隔離、荷の安全化、是正又は中止を選び、正式な再開者が明示されるまで同じ便を動かしません。

場面3：押し始めた荷が制動せず進む

押引経路と手足の危険域を分けると逸走・荷崩れ・軌道外れで止めるの前提が候補便の通常条件から外れています。

安全な状態へ戻して人が進路へ入れば操作を止め退避します。続けて周囲を止めて荷役責任者へ安全化を引き継ぎます。

• JLD-SAFE-05
• JLD-SAFE-06
• 停止又は保留時刻
• 回答部署・判断者

場面3：押し始めた荷が制動せず進むでは『押引経路と手足の危険域を分けると逸走・荷崩れ・軌道外れで止めるの前提が候補便の通常条件から外れています』を事故の有無ではなく停止すべき差異として扱います。場面3：押し始めた荷が制動せず進むの初動では本人が操作を止めて荷から離れ、JLD-SAFE-05、JLD-SAFE-06、停止又は保留時刻、回答部署・判断者を安全判断票へ記します。場面3：押し始めた荷が制動せず進むの再開判断では荷役・設備責任者が隔離、荷の安全化、是正又は中止を選び、正式な再開者が明示されるまで同じ便を動かしません。

場面4：荷台端で合図が途切れる

荷台端と受渡し境界を管理すると合図切れと人の侵入を扱うの前提が候補便の通常条件から外れています。

安全な状態へ戻して設備と担当が一致するまで端部手前で保留します。続けて一度停止し同じ担当間で合図を再設定します。

• JLD-SAFE-07
• JLD-SAFE-08
• 停止又は保留時刻
• 回答部署・判断者

場面4：荷台端で合図が途切れるでは『荷台端と受渡し境界を管理すると合図切れと人の侵入を扱うの前提が候補便の通常条件から外れています』を事故の有無ではなく停止すべき差異として扱います。場面4：荷台端で合図が途切れるの初動では本人が操作を止めて荷から離れ、JLD-SAFE-07、JLD-SAFE-08、停止又は保留時刻、回答部署・判断者を安全判断票へ記します。場面4：荷台端で合図が途切れるの再開判断では荷役・設備責任者が隔離、荷の安全化、是正又は中止を選び、正式な再開者が明示されるまで同じ便を動かしません。

場面5：予備スケートにも管理表示がない

輸送固定を別の安全工程にすると故障品を隔離し代替を審査するの前提が候補便の通常条件から外れています。

安全な状態へ戻して車両・荷物別手順で固定完了を記録します。続けて適合確認した代替だけを正式承認します。

• JLD-SAFE-09
• JLD-SAFE-10
• 停止又は保留時刻
• 回答部署・判断者

場面5：予備スケートにも管理表示がないでは『輸送固定を別の安全工程にすると故障品を隔離し代替を審査するの前提が候補便の通常条件から外れています』を事故の有無ではなく停止すべき差異として扱います。場面5：予備スケートにも管理表示がないの初動では本人が操作を止めて荷から離れ、JLD-SAFE-09、JLD-SAFE-10、停止又は保留時刻、回答部署・判断者を安全判断票へ記します。場面5：予備スケートにも管理表示がないの再開判断では荷役・設備責任者が隔離、荷の安全化、是正又は中止を選び、正式な再開者が明示されるまで同じ便を動かしません。

場面6：ヒヤリ後に同じ便の再開を求められる

ヒヤリと差異を再発防止へ渡すと再開権限と更新期限を明記するの前提が候補便の通常条件から外れています。

安全な状態へ戻して原因未確定でも暫定停止線と見直し日を残します。続けて正式な確認者と対象範囲を記録して閉じます。

• JLD-SAFE-11
• JLD-SAFE-12
• 停止又は保留時刻
• 回答部署・判断者

場面6：ヒヤリ後に同じ便の再開を求められるでは『ヒヤリと差異を再発防止へ渡すと再開権限と更新期限を明記するの前提が候補便の通常条件から外れています』を事故の有無ではなく停止すべき差異として扱います。場面6：ヒヤリ後に同じ便の再開を求められるの初動では本人が操作を止めて荷から離れ、JLD-SAFE-11、JLD-SAFE-12、停止又は保留時刻、回答部署・判断者を安全判断票へ記します。場面6：ヒヤリ後に同じ便の再開を求められるの再開判断では荷役・設備責任者が隔離、荷の安全化、是正又は中止を選び、正式な再開者が明示されるまで同じ便を動かしません。

JLD-SAFE-12予兆・停止・退避・隔離・再開判断票を応募者用記録へ変える

最初の六項目を対象、回答原文、証拠名、本人適用、未確認、回答期限が残る記録へ移します。会社機密や個人情報は転記しません。

記入例 JLD-SAFE-01：対象便と安全担当を固定するを応募判断へ変える

JLD-SAFE控えJLD-SAFE-01には『対象便と安全担当を固定する』の危険源、予兆、停止、退避、隔離と『荷物、底面、表示重量、車両、積地、卸地、操作担当、荷役責任者、設備担当』の確認者を時刻順に記します。

JLD-SAFE-01は『設備名又は前便から安全条件を引き継がない』を続行禁止線にし、対象便の原票と回答部署を開始前に確定しますため、第一報、是正者、再開者、見直し期限を残します。

記入例 JLD-SAFE-02：軌道・スケート・ハンドルを点検するを応募判断へ変える

JLD-SAFE控えJLD-SAFE-02には『軌道・スケート・ハンドルを点検する』の危険源、予兆、停止、退避、隔離と『異物、変形、摩耗、左右、対、ハンドル、制動、管理番号、停止表示』の確認者を時刻順に記します。

JLD-SAFE-02は『道具が入る又は動くことを正常判定にしない』を続行禁止線にし、異常品を荷から離して隔離し第一報を残しますため、第一報、是正者、再開者、見直し期限を残します。

記入例 JLD-SAFE-03：支持位置と持上げの左右差を見るを応募判断へ変える

JLD-SAFE控えJLD-SAFE-03には『支持位置と持上げの左右差を見る』の危険源、予兆、停止、退避、隔離と『支持点、底面、挿入量、左右差、浮き、傾き、沈下、異音、荷下げ』の確認者を時刻順に記します。

JLD-SAFE-03は『荷が浮いたことを安定確認と同一視しない』を続行禁止線にし、傾きがあれば移動前に下げて再配置しますため、第一報、是正者、再開者、見直し期限を残します。

記入例 JLD-SAFE-04：制動と途中停止を確認するを応募判断へ変える

JLD-SAFE控えJLD-SAFE-04には『制動と途中停止を確認する』の危険源、予兆、停止、退避、隔離と『前後ブレーキ、作動、解除、停止保持、左右差、停止距離、再試験、判定者』の確認者を時刻順に記します。

JLD-SAFE-04は『制動装置の存在を作動確認済みにしない』を続行禁止線にし、安全な試験条件で保持できなければ使用を中止しますため、第一報、是正者、再開者、見直し期限を残します。

記入例 JLD-SAFE-05：押引経路と手足の危険域を分けるを応募判断へ変える

JLD-SAFE控えJLD-SAFE-05には『押引経路と手足の危険域を分ける』の危険源、予兆、停止、退避、隔離と『進行方向、視界、速度、手、足、挟まれ、死角、補助者、退避路』の確認者を時刻順に記します。

JLD-SAFE-05は『腕力又は経験年数を危険域管理の代わりにしない』を続行禁止線にし、人が進路へ入れば操作を止め退避しますため、第一報、是正者、再開者、見直し期限を残します。

記入例 JLD-SAFE-06：逸走・荷崩れ・軌道外れで止めるを応募判断へ変える

JLD-SAFE控えJLD-SAFE-06には『逸走・荷崩れ・軌道外れで止める』の危険源、予兆、停止、退避、隔離と『逸走、偏り、荷崩れ、軌道外れ、異音、警告、手を離す、退避、第一報』の確認者を時刻順に記します。

JLD-SAFE-06は『動く荷を身体又は道具で受け止めない』を続行禁止線にし、周囲を止めて荷役責任者へ安全化を引き継ぎますため、第一報、是正者、再開者、見直し期限を残します。

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ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限でよくある質問

Q1. 対象便と安全担当を固定するは応募前にどう確認しますか

JLD-SAFE-01の質問として候補現場の「荷物、底面、表示重量、車両、積地、卸地、操作担当、荷役責任者、設備担当」を確認し、設備名又は前便から安全条件を引き継がないため、応募判断では対象便の原票と回答部署を開始前に確定します。

Q2. 軌道・スケート・ハンドルを点検するは応募前にどう確認しますか

JLD-SAFE-02の質問として候補現場の「異物、変形、摩耗、左右、対、ハンドル、制動、管理番号、停止表示」を確認し、道具が入る又は動くことを正常判定にしないため、応募判断では異常品を荷から離して隔離し第一報を残します。

Q3. 支持位置と持上げの左右差を見るは応募前にどう確認しますか

JLD-SAFE-03の質問として候補現場の「支持点、底面、挿入量、左右差、浮き、傾き、沈下、異音、荷下げ」を確認し、荷が浮いたことを安定確認と同一視しないため、応募判断では傾きがあれば移動前に下げて再配置します。

Q4. 制動と途中停止を確認するは応募前にどう確認しますか

JLD-SAFE-04の質問として候補現場の「前後ブレーキ、作動、解除、停止保持、左右差、停止距離、再試験、判定者」を確認し、制動装置の存在を作動確認済みにしないため、応募判断では安全な試験条件で保持できなければ使用を中止します。

Q5. 押引経路と手足の危険域を分けるは応募前にどう確認しますか

JLD-SAFE-05の質問として候補現場の「進行方向、視界、速度、手、足、挟まれ、死角、補助者、退避路」を確認し、腕力又は経験年数を危険域管理の代わりにしないため、応募判断では人が進路へ入れば操作を止め退避します。

Q6. 逸走・荷崩れ・軌道外れで止めるは応募前にどう確認しますか

JLD-SAFE-06の質問として候補現場の「逸走、偏り、荷崩れ、軌道外れ、異音、警告、手を離す、退避、第一報」を確認し、動く荷を身体又は道具で受け止めないため、応募判断では周囲を止めて荷役責任者へ安全化を引き継ぎます。

Q7. 荷台端と受渡し境界を管理するは応募前にどう確認しますか

JLD-SAFE-07の質問として候補現場の「開口部、段差、荷台端、バース、荷受台、フォークリフト、合図、立入、受領者」を確認し、車内移動できたことを施設へ受渡し可としないため、応募判断では設備と担当が一致するまで端部手前で保留します。

Q8. 合図切れと人の侵入を扱うは応募前にどう確認しますか

JLD-SAFE-08の質問として候補現場の「開始合図、停止合図、視認、無線、騒音、第三者、誘導者、再開合図、記録」を確認し、合図が聞こえない状態を黙示の続行にしないため、応募判断では一度停止し同じ担当間で合図を再設定します。

Q9. 輸送固定を別の安全工程にするは応募前にどう確認しますか

JLD-SAFE-09の質問として候補現場の「配置、ラッシング、当て材、扉、固定、確認者、解除順、荷崩れ兆候、保留」を確認し、スケートの制動を走行中の固縛へ流用しないため、応募判断では車両・荷物別手順で固定完了を記録します。

Q10. 故障品を隔離し代替を審査するは応募前にどう確認しますか

JLD-SAFE-10の質問として候補現場の「不具合タグ、隔離場所、荷の安全化、修理票、予備品、別車、延期、中止、復帰」を確認し、予備品又は納期を使用継続の理由にしないため、応募判断では適合確認した代替だけを正式承認します。

Q11. ヒヤリと差異を再発防止へ渡すは応募前にどう確認しますか

JLD-SAFE-11の質問として候補現場の「予兆、停止時刻、条件差、介入、設備、荷姿、教育、是正者、期限」を確認し、事故にならなかったことを対応不要の根拠にしないため、応募判断では原因未確定でも暫定停止線と見直し日を残します。

Q12. 再開権限と更新期限を明記するは応募前にどう確認しますか

JLD-SAFE-12の質問として候補現場の「隔離解除、修理、再点検、荷役判断、設備判断、本人説明、再実演、再開者、期限」を確認し、停止した本人だけで再開を決めないため、応募判断では正式な確認者と対象範囲を記録して閉じます。

ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限確認に使った公式・一次資料

2026-08-28にURLと本文を再確認する資料です。制度・製品例の公開範囲を超えて候補会社の条件を作りません。

• Joloda Hydraroll Skate & Track Loading System：一次資料1の『Joloda Hydraroll Skate & Track Loading System』を実際に開き、構造、制動、保守、荷役安全及び関連資格を停止線の質問へ変え、候補会社の事故率、安全実績又は実施状況を公開資料から作らないため、ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限を候補便の荷物・軌道・車両・施設・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• Joloda Hydraroll Skate & Track Systems Technical Guide：一次資料2の『Joloda Hydraroll Skate & Track Systems Technical Guide』を実際に開き、構造、制動、保守、荷役安全及び関連資格を停止線の質問へ変え、候補会社の事故率、安全実績又は実施状況を公開資料から作らないため、ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限を候補便の荷物・軌道・車両・施設・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• Joloda Hydraroll Manual Loading Solutions Brochure：一次資料3の『Joloda Hydraroll Manual Loading Solutions Brochure』を実際に開き、構造、制動、保守、荷役安全及び関連資格を停止線の質問へ変え、候補会社の事故率、安全実績又は実施状況を公開資料から作らないため、ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限を候補便の荷物・軌道・車両・施設・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• Joloda Hydraroll Roller Track Operation and Maintenance Manual：一次資料4の『Joloda Hydraroll Roller Track Operation and Maintenance Manual』を実際に開き、構造、制動、保守、荷役安全及び関連資格を停止線の質問へ変え、候補会社の事故率、安全実績又は実施状況を公開資料から作らないため、ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限を候補便の荷物・軌道・車両・施設・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• 厚生労働省 陸上貨物運送事業における荷役作業の安全対策ガイドライン：一次資料5の『厚生労働省 陸上貨物運送事業における荷役作業の安全対策ガイドライン』を実際に開き、構造、制動、保守、荷役安全及び関連資格を停止線の質問へ変え、候補会社の事故率、安全実績又は実施状況を公開資料から作らないため、ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限を候補便の荷物・軌道・車両・施設・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• 厚生労働省 フォークリフトの運転資格テキスト：一次資料6の『厚生労働省 フォークリフトの運転資格テキスト』を実際に開き、構造、制動、保守、荷役安全及び関連資格を停止線の質問へ変え、候補会社の事故率、安全実績又は実施状況を公開資料から作らないため、ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限を候補便の荷物・軌道・車両・施設・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• 厚生労働省 安全衛生特別教育規程：一次資料7の『厚生労働省 安全衛生特別教育規程』を実際に開き、構造、制動、保守、荷役安全及び関連資格を停止線の質問へ変え、候補会社の事故率、安全実績又は実施状況を公開資料から作らないため、ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限を候補便の荷物・軌道・車両・施設・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• 厚生労働省 腰痛予防対策：一次資料8の『厚生労働省 腰痛予防対策』を実際に開き、構造、制動、保守、荷役安全及び関連資格を停止線の質問へ変え、候補会社の事故率、安全実績又は実施状況を公開資料から作らないため、ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限を候補便の荷物・軌道・車両・施設・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• 厚生労働省 職場のあんぜんサイト 貨物自動車に係る昇降設備：一次資料9の『厚生労働省 職場のあんぜんサイト 貨物自動車に係る昇降設備』を実際に開き、構造、制動、保守、荷役安全及び関連資格を停止線の質問へ変え、候補会社の事故率、安全実績又は実施状況を公開資料から作らないため、ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限を候補便の荷物・軌道・車両・施設・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• 国土交通省 物流標準化：一次資料10の『国土交通省 物流標準化』を実際に開き、構造、制動、保守、荷役安全及び関連資格を停止線の質問へ変え、候補会社の事故率、安全実績又は実施状況を公開資料から作らないため、ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限を候補便の荷物・軌道・車両・施設・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。
• 国土交通省 パレットの適正な管理・循環：一次資料11の『国土交通省 パレットの適正な管理・循環』を実際に開き、構造、制動、保守、荷役安全及び関連資格を停止線の質問へ変え、候補会社の事故率、安全実績又は実施状況を公開資料から作らないため、ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限を候補便の荷物・軌道・車両・施設・本人条件へ照合するの判断では公開資料の範囲と候補現場の原票・回答部署を分けて照合する。

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まとめ：ジョルダー荷役の危険場面・停止線・再開権限は対象と本人適用をそろえて決める

安全はJLD-SAFE-12で危険源、予兆、停止、退避、隔離、第一報、再開者を時刻順につなぐと比較できます。

安全装置ありという表示より、止めた本人を不利益にせず、未確認条件を正式な中止又は是正へ戻せる運用を確認してください。